HONDA RACING THANKS DAYS！本田博物馆市售车型大围观

品牌故事—本田宗一郎

下面这张黑白照片中面对着我们的男子，就是本田的创始人——伟大的本田宗一郎爷爷！

每一个品牌的开始都会有一段故事——生于1906年的本田宗一郎自幼便对机械表现出特殊偏好，16岁毅然不顾父亲反对，来到东京一家汽车修理厂当学徒。。。（中间略去创始人如何探索如何学习的若干过程，想了解详细的大家可以百度本田宗一郎补下功课）。

下面直接讲重点：1945年，年近40岁的本田宗一郎看到战后资源紧缺，汽车油耗过大的商机后，收购第一批军方剩下的东发发电机，并将其改装成辅助发动机安装在自行车上——第一辆本田摩托车由此诞生。

市售车型大围观走起！

博物馆全览图

大餐开始~

下边的车型，估计百分之九十的车友认识，超级幼兽！发展渊源大家可能还不太熟悉！

幼兽威名远扬的是它的质量！

不知道大家看过一期记录片没？盘点世界十佳摩托车，大家可以去搜索下！

片中，它的发动机被注入炸薯条后剩余的废油，然后驮上200KG的货物，然后还被从一栋22米高的楼上推下去，结果还能吼叫前进——最后得出的结论是：想让一台幼兽停止工作，你需要足够的C4炸药！

如此质量造就了6000W台的销售奇迹！

本田猴子的始祖~~

下面继续~~

CL450到现在还是很受欢迎，复古车中不可或缺的角色，双缸，双化油器。

本田声名早已闻名于世，但这座著名的本田博物馆却一直坐落在偏僻的日本小县城。不张扬，不喧嚣，只是默默地展出着自己的产品，以此向世人传达着他们的制造理念。正如本田宗一郎所言：”产品是不会说谎的“，通过怪兽的镜头，我们确实感受到了这些”产品“的魅力。我想，可能正是因为本田的这种对产品品质的务实，才成就了他们今天的成绩。

最重要的是产品本身，这个道理是国内厂家值得思考的。只有保证产品品质，它才会变成手中的盾牌，才能抵抗外来的竞争压力，才能让我们自己的摩托车产业变得更加坚实，强大。