借助摩托古兹百年纪念版 了解其中的历史韵味
MOTO GUZZI 摩托古兹
这是一个历史悠久的意大利品牌
同时也是一个小众的复古品牌代表
专注性能的摩友可能不了解这个品牌的特点
但不是所有摩托车都以性能为标杆
借助这次摩托古兹百年纪念版
让我们了解一下其中的历史韵味吧
MOTO GUZZI三大特点
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翱翔展翅的曼德洛雄鹰标识:纪念飞行员好友,标识历史从1921年至今2021年,达到100年历史;
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横放(纵置)的V型双缸:有特点的引擎放置方式,有利有弊,更多是品牌特色,一眼辨识;
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轴传动形式:内燃机摩托车的三种主要传动形式中,谷兹使用了“轴传动”,所有车型;
MOTO GUZZI百年纪念版
从1921到2021的一百年,MOTO GUZZI正式进入了“百年老字号”品牌。在2021年生产的车款上都会带有“一百年”标识,同时推出三款“百年纪念版”车型。
-V7 Stone百年纪念版
-V9 Bobber百年纪念版
-V85 TT百年纪念版
他们统一使用了“银色油箱、棕色坐垫、绿色边盖”的配色,这个配色来源于古兹品牌最著名的八缸赛车“500 V8 GP”。
这台车的发动机在摩托车历史上堪称技术奇迹,排量为500cc的水冷发动机,拥有8个气缸,V型的排列方式,赋予了它凌厉的高速性能,极速达到了275Km/h,刷新了当时的记录。1955年生产后便主要用于赛事 ,在赛场曾斩获许多冠军头衔。
MOTO GUZZI百年纪念版小改款
百年纪念款的Moto Guzzi V7和V9,均为升级后的换代小改款。两款车均采用了全新的LED大灯和LCD黑白液晶仪表,同时仪表上增加了转速显示、双闪以及瞬时油耗,同时还可以选配MIA手机互联系统,复古中带有现代化配置。
新款V7换装了和V9同款的853cc发动机,这款发动机是从冒险车型V85TT更新而来,马力提升至65HP/6,800rpm,最大扭力增加到73Nm/5,000rpm,且在3000rpm就能提供最大扭力的80%,低转动力攀升更快,更灵活。
电控系统搭载了自家的MGTC牵引力控制系统,两段可调,分别用于湿地情况和干地路面,充分确保了车辆的稳定性和抓地力。升级后的一体式座椅,更符合人体工程学设计。
MOTO GUZZI V7 STONE
MOTO GUZZI V9 Bobber
MOTO GUZZI V85TT
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