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保命的摩托车头盔全方位了解

作者:哈罗摩托  2015-3-26 8:47:00

头盔,摩托车安全骑行的最重要护具,没有之一。手套、车服、车鞋每个都很重要,但头盔是重中之重,甚至是骑士的主要标志。在这里先要吐槽一下,有些人不戴头盔,你不戴头盔是对自己的不负责,同样也是对关心你的人不负责,你不只是轻视自己的生命,还给其他摩友造成不好的影响。

现在开始逐一评价每类头盔:

头盔种类:工地安全帽

骑行适用:不适用…

常见品牌:各种杂牌

大排见解:大家别笑,戴工地安全帽骑摩托车的并不少,大家应该多少都见过吧?这东西不能说没有防护性,但实在有点低,大排可以体谅工人兄弟挣钱不易,但还是希望买个200元左右的正规头盔,毕竟摔脑袋不是闹着玩的,天朝的医疗费很贵啊

头盔种类:全盔

骑行适用:仿赛、街车、踏板、巡航、滑胎、旅行

常见品牌:ARAI、SHOEI、AGV、Nolan、HJC、Marushin、ICON、LS2、Scorpin、BMW、Schuberth、SOL、永恒、坦克

大排见解:最常见、适配车型最广泛、档次区分最多的一种头盔。从安全性要求最高的场地仿赛,到走街串巷的踏板,都可以找到合适的类型。在这种盔的选择上希望摩友量力而行,越贵的盔肯定越好,但未必最适合你。如果你主要在街道骑行,应该选择轻量、降噪的头盔,如果你下场地比赛,必须选择安全性最高的头盔,如果在日间、夜间都有骑行需求,建议选择双镜片头盔,毕竟日光、灯光都有不安全的因素。头盔不分贵贱只要正厂的产品都有其一定的安全保护性,如果你非要拧到200迈,1.5W的arai奢侈品头盔也保不住你的小命。(请别问大排君某个头盔是否好看,每个人的审美观点真的差别太大)

头盔种类:揭面盔

骑行适用:街车、旅行、巡航

常见品牌:Schuberth、BWM、SHOEI、Nolan、Marushin、坦克

大排见解:揭面盔在骑行中比较方便骑士交流(抽烟、蛋逼、问路不用摘盔…),所以是通勤、摩旅的首选,严格来说揭面盔的安全性应该没有全盔好,但BMW、Schuberth都做这种盔出名(太贵了,大排君没戴过,不敢评价),常见的SHOEI中NEOTEC好评较多,使用起来方便,适合亚洲人头型,重量略微重一点,不过和全盔比较起来不太逊色,就是颜色单一。建议仿赛不要用,其他车型和路况可以选用。

头盔种类:拉力盔

骑行适用:街车、旅行

常见品牌:ARAI、SHOEI、AGV、Marushin、坦克、LS2

大排见解:比越野盔多了镜片、比全盔多了盔垭,这种定义首先保证此类盔不适合高速骑行(仿赛),因为盔垭会遮挡视线,并且高速骑行中风阻较大。此类头盔比较适合街道、摩旅中速骑行,盔垭可以有效遮挡日光防止脸部啥晒,有镜片不用像越野盔单独配置风镜,保护性相对也比较高。


头盔种类:越野盔(需要单配风镜)

骑行适用:场地越野、特技无规则

常见品牌:ARAI、SHOEI、AGV、FOX、Marushin、SOL

大排见解:帽檐是防晒作用,骑行抬头是常见的事情,下方的护嘴是保护作用,因为普通的盔没有专门的护嘴,它的作用是摔车的时候保护下巴。能带着个盔的都是高端技巧型摩友!我不玩越野……所以讲不了太多。

头盔种类:复古半盔及3/4盔

骑行适用:踏板、各类复古车、巡航车

常见品牌:ARAI、SHOEI、AGV、Nolan、Simpson、Hedon、哈雷等

大排见解:安全性较低的头盔,即使高端品牌也生产此类头盔,并且通过各种安全测试,大排君依然认为此类头盔只适合低速骑行,如果不是特别热、特别追求方便、特别需要骑行范儿(复古车必配盔),请选择其他盔类。各类复古车一定要戴这种盔配复古风镜,那叫“范儿!”

头盔种类:各种奇形怪状的定制头盔(铁血战士、骷髅类等)

骑行适用:各种定制类巡航车

常见品牌:不懂不敢装懂…

大排见解:个性的表现,跟各种炫酷的定制车慢速骑行(double吸引眼球)搭配较好,通勤、摩旅、场地用途就别选了,安全性可能并不高,并且多数重量高,脖子真受不了。


头盔种类:各品牌绝版\收藏头盔(包含二手)

骑行适用:根据年限、磕碰程度决定

常见品牌:各种

大排见解:此类头盔主要做收藏用途,超过5年的头盔建议慎用,头盔内部材质可能已经出现老化,无法起到缓冲防护的作用。磕碰较严重、翻新的二手盔也请摩友慎重选择,头盔的内部结构只能保命一次,除非你带盔不是为了保命。



总结:整篇文章废话较多,感谢大家看完,还是那句话看完后也不要问我,你该选什么头盔,什么颜色,车型、用途不同选择的头盔不同,而且还要看个人喜欢,我帮你做不了主……能说的我都写在上面了,剩下的颜色、功能、款式等都需要你自己决定。再次提醒:安全骑行,头盔必备。

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