聊聊骑摩托生涯中最惨痛的一次摔车

摩托车是我们的好基友，这点生死必追。但是，它也有让我们伤心疼痛的时候，就是摔车。每个骑士，不管是新车手还是老司机，几乎都遇到过骑摩托摔车的情况。或严重，危及生命；或轻微，习以为常，不管怎样，摔车是骑士人生必经的一次历劫。

不好意思，请允许我今天揭开不堪回首的一次伤疤，想请你们聊聊骑摩托生涯中，最惨痛的一次摔车。

你还记得吗？

那次，年少轻狂，酒后开车，异常兴奋，骑着新买的踏板，在城市公路上跑到了70。然后，突然红灯，那个踏板后刹是脚刹，我当自行车了，把前刹一下捏到底......后果，下巴缝了十几针。从那以后，骑摩托就没碰过酒。

摔过一次厉害的，具体的不想再回忆了，惨不忍睹，在鬼门关走了一圈！医院醒来时，第一眼就看到老妈在哭。从此改掉了见车就超的作死习惯，我的车也被朋友改成最快50码了。

晚上，一只土狗突然蹿出来，由于视线不好加上自己太大意，没有及时刹车，40码的速度直接过去，前轮压到，然后侧摔，土狗一瘸一拐跑了，留下我趴在地上痛苦呻吟。脚裸见骨，两个月都走不了路。

MD下水道盖子，早不坏迟不坏，偏偏在我的豪爵碾压下崩了，然后前轮瞬间卡在里面，我就飞出去了，连摔都是那么帅的姿势。

去年开着KTM950R去川西转山搞越野玩，不料前一天夜晚山上下暴雨引起很多落石，我行至一个180度急陡坡弯道时，车轮撞到大石打滑，我被狠狠地摔了出去，起码离摩托五米远的一个山悬崖边，当时脑袋迷迷糊糊的，赶紧往里挪身体。万幸，没被摔下悬崖捡回一命；不幸，废了一条腿，从此跟摩托say goodbye。

当时早上5点左右，冬天黑黢黢的，路上没什么车，我一路80飙起，看到一辆拉货的三轮车，心想着超他还不是秒？然后加速左侧狂超过去，没想到这B货左拐了，躲闪不急就撞上去了。幸亏我捏前刹斜车身把车扔了出去，这绝不是炫技，这是自保。摩托车撞过去了，人摔落在地上，当时带头盔穿大衣，头盔开花，脑子没事。现在想起，幸亏哥带头盔了。

这辈子就摔过一次，大马路上不知道谁倒的油，也不知道是什么油，还是在拐弯口，直接滑倒了。麻痹！

车队摩旅出去玩，前面车聚堆了，我正常超车，后面车超我车，他的排气管挂在我的保险杠上，速度过快，控制不住，我车飞出去30多米......噩梦，脾脏肾脏挫伤，手腕脱臼加骨裂，后遗症一辈子。

都说让女友老婆跟着你一起骑行，是最大的牛逼和幸福，我擦，你们真的错了。前年，我后座带女友出去旅游，一辆四轮倒车出来撞上，我鼻子破了，女友肚子撞到疼，后来才知道，她那时已经怀孕，可惜撞流产了。结局是，我们分手了，经过这一撞她知道了得找个有四轮的好。

心情郁闷，晚上开车去滨江路兜风，100+的速度，正当我爽的时候，一个行人跑出来。慌了，我一急刹，人在空中划了一条抛物线。双脚骨折。两块钢板，十六颗螺钉，左膝盖留下了永久的伤疤。

雨后路面有积水，本来以为是平面，结果是修路的挖了个坑，毫无防备地车轮卡死在坑里了，车子前空翻，人脑壳着地。开摩托车真的要避开所有的积水啊！

赛道练习，130过弯，出弯之后在岔路碰到一新手速度没彻底减下来，直接是T字型撞上去的，当时休克了，醒来后发现了桌上的病危通知书。

我在外环开到280，起因是疲劳驾驶，路上一直打瞌睡，于是想加快速度使自己清醒清醒，结果反而......外环下边就是河，那一段没护栏，直接干河里了。人没事，不过车子全报废。

兄弟们，我们是肉包铁啊，即使再强悍也禁不起这样摔，即使摔车再平常，我们也不能拿自己的生命作赌注。毕竟，不经意的一次摔车而致残致死的事例，真的发生过，且不少。

所以，上路前，给自己五分钟的时间，检查和牢记如下几点要诀，说不定会救你一命。

1、防护装备必须携带，这是雷打不动的规矩。头盔不用多说，保护脑袋，避免脑震荡的发生，还能助你在强风扑面、下雨飞沙时睁大眼观察路面情况。护膝和骑行服也是出远门的必备，轻微的磕磕碰碰和擦擦挂挂，它们帮你挡了。

2、地面湿滑要低速，刹车要人工ABS，即不要刹死，留点车轮转动余地。

3、留意路面状况，大坑、尖锐物、积水、下水道盖、沙石、西瓜皮等要减速绕行。

4、如果前车慢停，通过它时要保持两米距离，防止对方突然开门下车，撞上车门而摔倒。

5、过岔路口，就算没有任何车辆也不能掉以轻心，观察两边有无人和动物，预设有跑出行车道的可能性，然后缓慢通过。

6、转弯前要减速，打方向灯，急速过弯突然刹车的话，必摔。

7、夜晚骑车开大灯，切忌飙车。

8、永远不要速度过快，永远不要见车就超，永远不要酒后驾驶，永远不要眼困行车。

你还记得你最惨痛的一次摔车吗？

我知道回忆都是鲜血的味道，

但互相长个教训，互相取个暖，聊一聊也值了。