国内小排量跑车竞争将进入白热化

跑车算是比较受欢迎个一个摩托车类型，国内最开始能够买到的跑车类型，就是昂贵的进口车型，后来又出现了各种山寨进口车的地平线跑车。

现在正规厂家也做跑车之后，地平线市场已经缩小很多。

经典的豪爵GSX250R

现在豪爵铃木的GSX250R因为拥有稳定的质量，良好的品牌口碑以及优良的做工，成为小跑市场中的一哥，并且持续时间很久。

春风SR250出来之后，以其优秀的外观设计和比较高的同级性能，俘获了很多年轻用户，销量丝毫不落豪爵铃木GSX250R的下风。

9月中旬的重庆摩博会，还会有几款小跑车型出来，并且有些现在已经在售卖了，我们聊分享三款新小跑摩托车。

贝纳利Tornado252

第一款：贝纳利Tornado252

252只是贝纳利这款小跑的型号名称，并不是排量，有人误解为其排量超过了249cc，其实并没有。

贝纳利贝纳利Tornado252已经上市，并且售价2.58万元，仅仅比优惠后的铃木GSX250R少千元左右。

贝纳利Tornado252最吸引人的特点，其一就是它是水冷双缸跑车，目前249排量能够选择的双缸水冷跑车，就是铃木GSX250R，Tornado252的推出，让喜欢双缸小跑的用户又多了一个选择。

因为是双缸，这也是Tornado252售价比单缸小跑更贵的主要原因。

Tornado252另外一个比较有吸引力的特点，就是它不错的外观设计，比它的哥哥飓风302都更好看，现在的年轻人，是敢于为颜值买单的。

双缸加好的外观，还拥有不错的声浪和性能，相信Tornado252的销量不会像无极300RR那么低迷，也不会像宗申造的GPR250那么高冷。

无极250RR跑车

第二款：无极250RR

无极300RR销量并不突出，可能是它的外观并不是很漂亮，并且它是直接在街车的基础上换壳而来，与街车有很多相同的地方，追求务实的人，还不如购买价格更低的街车版本。

无极300RR排量虽然是300，但是性能只能算是250级别，加之很炸的排气声浪，一些女性用户就不是很喜欢。

250跑车销量的上涨，让无极也将推出自己的250RR小跑出来，从流出的概念设计图来看，颜值比300RR高很多，这才是跑车应该有的样子。

并且有人透露，无极250RR虽然排量比300RR小，但是性能却没有落后，它的最大功率是21kw,最大扭矩24牛米左右，处于国产250级别的前列。

之所以对无极250RR有所期待，是因为无极也算是一个不错的牌子，做工和质量相对有保证，更为重要的是300RR带来的性价比，被人们赋予在250RR身上。

但是说实话，无极也只有300系列是有性价比的，但是其他系列也是比较贵的，250RR估计不会走性价比路线。

凯越321R街车版本

第三款：凯越321RR

凯越321RR在摩博会上是会出现的，并且是在街车321R的基础上延伸而来，虽然外形设计还未可知，但是有两个点我们是可以清楚地。

第一凯越321RR性能将会很厉害，压制国产250和300级别，不会有问题，有可能还能追上500排量的国产车，毕竟凯越321R街车的性能已经摆在那里。

第二就是凯越321RR跑车，将会拥有很高的性价比，跟他的街车一样，成为这个级别价格和性能的标杆车型。

春风SR250

以上分享的这三款新出的小跑车，在面对豪爵铃木GSX250R和春风350R，还是会拥有不小的竞争力的。

这种竞争的局面，最终让摩友们多了不少选择！