有车有狗，谁还要妞！春风700CL-X SPORT试驾体验

今天春风公布了 700CL-X SPORT的售价——47800。

在最早做价格预测的时候，我猜是47800，因为Heritage 卖45800，SPORT后面还有探险版，我认为这个车系的价格不会突破五万，那么SPORT47800，探险版49800，是一个比较合适的价格差。

不过，当我看到SPORT上的brembo 双碟刹，我觉得这个价格可能会有些变化，或许会到49800，甚至突破5万，47800的价格，确实有点小意外。

700CL-X SPORT的广告片特别有意思，看到之后我就把之前的题目改成了现在的标题，其实也非常符合这个车的定位，钢铁直男的玩具。有车有狗，谁还要妞！

前几天，在千岛湖试驾了700CL-X SPORT版，跟大家分享一些试驾体验。

Sport版本被不少车友誉为国产摩托车的颜值天花板，虽然说审美是主观的，各有所好，但700CL-X Sport版的外观和风格从设计感上来说着实是高水准的。

试驾活动的前一天，我第一次坐到实车，坐上去的瞬间，一种失落感涌便上心头。因为Sport版外观上是极具cafe racer风格的，也是我非常喜欢的一种复古风格，作为cafe racer车型，车把和座垫基本在一个水平线上、距离上也应该比较远，脚踏的位置比较高而且靠后，坐姿应该是非常战斗的，甚至比一些运动跑车都要战斗。

但Sport版手把位置偏高，座高也只有795，这样的话，脚踏位置也相对偏低了，总体就是：太舒服了。我坐在车上愣了好一会儿，对于试驾兴趣全无。

客观上，我是很能理解Sport为什么这样设定的，如果真把这个车做成极致的cafe racer风格，估计看到座高数据，就已经劝退很多人了，更不用说骑行感受，一定会觉得很难骑，那基本上就不用卖了。

不过试驾还是要试驾的，毕竟Sport版上的brembo M4.30 stylema（M50 升级版）总要去感受一下，因为这种级别的刹车基本都是用在公升级运动车型上的，装在700CL-X上妥妥超标了。

试驾结束后，我对700CL-X Sport的感受就是：够强悍但不够极致。

与Heritage版本相比，Sport版本除了在风格上的差别，有四点明显的不同：

一、动力

从数据上看，两个版本的动力参数没有区别，但是动力输出上差异非常大，Sport版6500转之前比Heritage版略微暴躁，但总体上还属于比较平顺，也没有油门迟滞的感觉，6500转之后就像开了阀门一样突然爆发出来，一直延续到9000转，那个感觉是相当过瘾的。也就是这一下的爆发，也让我对这款车一扫之前的小失望。

二、刹车

SPORT版上使用了brembo stylema 的双碟刹配置，后刹也是来自brembo，这样的一套刹车系统一般会用在公升级运动车型上，装在这个售价5万左右的国产车上，绝对是越级的配置了。但不得不承认，这个制动效果是相当棒。如果第一次拿到这个车，一定要循序渐进的去适应刹车的感觉。

三、轮胎

轮胎采用了和790DUKE一样的玛吉斯ST2公路胎，这套轮胎在790DUKE上表现优异，干抓的效果非常好，也有较大的极限。在700SPORT版上，这套轮胎表现一样很棒。

四、减震

前减震虽然与heritage版外观数据一致，但内部结构发生了较大的变化以适应SPORT版的运动能力变化，强度和支撑性明显增加。如果说heritage版的减震是舒适取向，会不会调节不重要，那么SPORT版的减震一定要自己会调，才能放这个车的运动能力得以正常发挥。

从运动能力上来说，700CL-X SPORT版本表现的已经足够强悍，如果风格上可以更为极致，那就更棒了。

或许官方也意识到了这样的需求，出了一些改装件，比如加高的座垫和升高的脚踏，不过我实际体验了加高座垫，大概有1公分的升高，效果不是很明显，我觉得座高至少到830才会有那个姿态。因为座高加高的有限，升高脚踏的高度也大概一公分左右。

如果要去降低车把，在现有的舵角情况下会打到油箱，那就需要重新设定转向限位，这样的话，转向角度更小，转向半径会增加，对于日常的使用来说不太方便。

以我个人的观点，这玩意儿要玩就玩到位，尤其是年轻人，既然选择帅气和个性化，那就玩得极致彻底，希望会有大胆创新的改装。

从车辆本身来说，我认为最大的短板还是油耗吧。倒不是说续航多少的问题，我最近骑公升跑车比较多，续航也只有100多点，也就习惯了。作为一个双缸700排量的发动机，虽然有55KW的功率，但设定上并不是一个性能取向的高转机器，综合油耗5-5.5我认为是正常的。700CL-X  SPORT 综合油耗要6个以上了，SPORT版本比较适合激烈驾驶，温吞骑没啥乐趣，激烈驾驶情况下，油耗会在7-8个，这个确实是有点偏高的。

对了，这个出厂状态下虽然是有后座的，但基本上坐不了人，后座主要是呈现风格的装饰，官方也有后座的改装件，不过我觉得这种车一个人骑帅，两个人上去很奇怪，即便后座是个妹子我也不想带，一个人骑车多带劲。

其它的也没啥说的了，帅就完了！

数据对比