科隆新车：KTM 1090/1290 ADV五虎将

KTM在科隆发布了全新的ADV家族包括1090、1290系列共5款车型，其顶级1290 ADV有三个版本，分别是S版、R版和T版。其中T版为去年发布的车型。这五款车在外观上变化不大，其中1290采用的是KTM标志性的炸裂脸，不知道是魔性还是个性，中间的开口有益于LED灯组的散热，同时车头灯集成了博世MSC倾斜传感系统，监测车辆的倾斜角度，配合弯道ABS以及转向灯的开关。

KTM 1290 ADV T版

除了博世的MSC系统，S和R版配备了多段调节的牵引力控制系统（MTC），无钥匙点火，4种骑行模式选择（越野、公路、雨天、运动），巡航系统以及双向快速换挡系统，运动性能得到更好的升级。同时由于采用电子减震，可选择单人、双人、行李等减震选项，更加舒适。

2017 KTM 1290 ADV S版

KTM 1290 ADV S版使用的是前19寸后17寸的非辐条轮毂，搭配的是倍耐力公路胎。由于降低了减震系统，整车重心降低，座高在860mm左右，定位更加偏向公路旅行使用。

2017 KTM 1290 ADV R版

而R版使用的是前21寸后18寸的无内胎的辐条轮毂，配备了胎压监测系统，前后WP减震拥有220mm的长行程，由于兼顾更好的越野性能，座高达到了890mm，不过你也可以通过调节减震来降低座高。

另外，KTM 1090 ADV也分为两个版本，一个是普通版，另一个是R版本，两辆车在外形上基本相同，普通版没有配备辐条轮毂，轮胎也使用的是公路胎，电子系统也没有R版本丰富，主要定位为偏公路旅行。

2017 KTM 1090 ADV

而R版配备的是前21寸，后18寸的无内胎辐条轮毂，马牌TKC 80轮胎，使用的是WP渐进式（PDS）减震系统，并有丰富的电子辅助系统，如稳定控制系统（MSC），智能ABS、多种骑行模式以及多段牵引力控制系统。

2017 KTM 1090 ADV R版

KTM 1090 ADV R的最大马力为125hp，整车重214kg，并配备了23L的油箱。