蓝宝龙300同门师弟Benelli 小黄龙250测评
250级的平价选择
近年来对摩托车研发设计见解独到的钱江摩托,屡屡开发出各种外型及风格创新的车款,在看见年轻消费者对于国内250排量摩托更多选择的强烈需求后,先是推出搭载双缸发动机,动力表现十分亮眼的蓝宝龙300(BJ300GS),今年为了满足更多250级用户,则又推出全新的小黄龙250(BJ250-15,以下简称BJ250)。意在藉由运动化的外型设计与更经济实惠的市场售价,试图快速跟进占领250排量市场。
2014年Benelli蓝宝龙300,在动力表现完胜的优势下,半年时间成功地以25000元以下订价与另一部合资车厂的250街车在市场上抗衡。而今年推出的BJ250定价在17800元区间,可能最令消费者感到好奇的应该是,17800元的定价,究竟能买到甚么样的性能?
下面我们先从外观,以继承与发展的角度,好好论下小黄龙250与蓝宝龙300的关系!
外观细节
BJ250发动机
BJ250与BJ300最大的差别在于,前者使用排量249ml的水冷单缸发动机,后者则是300ml双缸水冷发动机,除了功率不同之外,前者骑乘时的震动感也会比后者略大。
BJ300发动机
BJ250头灯
两车头灯同样采用35/35W远近分离式设计,BJ300头灯造型较尖削,BJ250则设计得比较大气,据说还会有犀利风格头灯,但上市时间估计要2016款了吧。
BJ300头灯
BJ250前叉
BJ250采用与BJ300同一组倒立式前叉,换个说法就是,BJ250可以用较低的车价,享受与BJ300相同的前叉配置,这比较厚道。
BJ300前叉
BJ250车架
两车同样采用黄龙家族一贯的外露式钢管车架设计,车架布局结构则略有不同。
BJ300车架
BJ250前制动
同样采用对向四活塞卡钳,这在目前市场上的250级车款中,已经算是高配了。但BJ300采用前双碟,BJ250则为前单碟。
BJ300前制动
BJ250后制动
两车同样采用单向双活塞卡钳,这部分300的碟盘看起来质感比250略佳。
BJ300后制动
BJ250仪表
两车的仪表采几乎相同的设计风格,液晶显示的布局则略有不同,同样具有时速、时间、多组里程、油量、水温警示等功能,BJ250的液晶表盘则多出了档位显示。
BJ300仪表
BJ250右侧控制总成
两车右侧总成的功能一样,都具备引擎熄火开关、小灯与大灯切换开关,店启动按钮。布局设计则略有不同。
BJ300右侧控制总成
BJ250左侧控制总成
左侧分别为远近灯、方向灯、超车灯、喇叭按钮,BJ300多了一个双闪警示灯。
BJ300左侧控制总成
BJ250
BJ250的水冷排后方采用直径六寸的风扇,能在怠速时有效降低冷却液温度。与250相比BJ300的水箱面积较大、排数较多,但却少了防止小石撞击的外护盖。
BJ300
BJ250
两车使用一模一样的LED方向灯。
BJ300
BJ250排气管
个人认为,BJ250的排气管质感逊于BJ300,笔者强烈建议换装改装品。
BJ300排气管
BJ250油箱
两车油箱都很好的诠释了大排量车款的肌肉感,BJ250油箱容量为17升,比BJ300的16升更大,大容量油箱对长途旅行需求的骑士来说,是一大利多。
BJ300油箱
BJ250后座
两车的后座设计略有不同,BJ250采用跑车化的分离式后座,BJ300则采用高低差设计一体式坐垫,但实际使用的舒适度差异并不大。
BJ300后座
BJ250 其他细节
↑Benelli原厂的折迭式钥匙,颇有汽车级钥匙的质感。
↑BJ300使用侧向横置后减震,BJ250则使用中置减震。
↑140宽的后胎让BJ250看起来有着大排量车款的厚实感,从下图摇臂与后轮的间距判断,自行换装至150或160mm宽的后胎也不成问题。
Benelli BJ250-15 规格表
发动机型式水冷/单缸/四冲程/4汽门
缸径×行程72.0×61.2mm
排量249ml
压缩比11.2:1
最大功率18KW/9000rpm
最大扭矩21N.m/7000rpm
长X宽X高2040X800X1095mm
轴距1370mm
变速器系统湿式多片式/6档
前制动方式碟剎/对向四活塞卡钳
后制动方式碟剎/单向双活塞卡钳
轮胎尺寸前110/80-17
后140/70-17
油箱容量17L
整备质量155kg
最高车速 126km/h(D-box实测)
预计零售价 17800元
总之,BJ250虽然动力不如自家的BJ300,但是配置上是不输的。17L的超大霸气油箱,大气的头灯,250级车款中高配的四活塞卡钳,且与与BJ300同一组倒立式前叉,再加上以17000+的代价就能入主电喷水冷250街车,也让BJ250显得特别超值。BJ250在继承了BJ300优点的基础上又有了新的提升,作为贝纳利中国首款250排量街车,小黄龙BJ250值得大家的期待。
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要看一辆车的优劣,外观只是其中一小部分,动力性能和操控性能才是决定性因素
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