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实拍台湾车友Benelli小暴龙TNT 135

作者:哈罗摩托  2018-4-3 4:35:00

我在17年10月底的时候入手这台BenelliTNT135,就是看中这台帅气的外观,以前都是骑家里的踏板,这是第一次买新车直接买挂档车,喜欢档车的外型和操纵的乐趣,我纯粹喜欢骑车,对改车技术不懂,骑乘技巧什么的也就一般,我是档车新手,请多指教。

照片都是自己拍的,拍得不好也请多包涵。

整体外观

整体外观

4LED鱼眼大灯、LED方向灯

仪表板

PS:原厂没有那个USB充电,那是后来改装的

12寸前轮+前碟刹220mm

前倒叉41mm

PS:看数字规格没感觉,

看到实车时觉得这很粗,

特别是相较于这台小车。

车壳设计-利落的线条

右侧面-红色编织车架(意大利风格)

PS:防摔球也是加装的,非原厂

左侧面-红色编织车架

排气管-上翘双出(非常帅,我喜欢)

后避震-可调式中置单枪

LED尾灯+LED后方向灯

后挡泥板+牌架

12寸后轮+后碟刹190mm

好的,照片就分享到这里。

Benelli TNT 135真的很帅,骑在路上就是众人目光的焦点,性能方面我不懂,好不好骑我这档车新手就不乱讲了。反正这台就是骑帅不骑快,规格表请大家自行前往Benelli官网看。

另外,这台原厂设计没有后扶手,座位空间也不大,不适合载人或载货,载人的话后座只能紧抱前座。

改装品的部分,对岸网路上可以买到一些改装品,也有改装的后扶手及扩充货架考虑未来旅行需求,我买了后货架,但目前还没有装上,改天装上之后再来分享照片。

小暴龙BJ125-3E技术参数

引擎:油冷/单缸四冲程/四气门/双火花塞

缸径×行程:54.0mm×58.8mm

排量:134.7cc

压缩比:9.8:1

最大马力:9.3kW/9000rpm

最大扭矩:10.8N·m/7000rpm

传动系统:链条传动

供油方式:电子燃油喷射系统

制动系统:【前】盘式/手制动

【后】盘式/脚制动

长×宽×高:1840mm×755mm×1025mm

轴距:1215mm

座高:780mm

最小离地间隙:160mm

整备质量:121kg

油箱容量:7.2L

轮胎:【前】120/70-12

【后】130/70-12

最高车速:95km/h

零售指导价:10800元

台湾售价:106000元

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