新车养护必看手册

作为新加入的骑士，我们刚开始对车还不是很熟悉。下面小傑为我们新的骑士准备了摩托车养护的实用“干货”。

01磨合期

磨合期是我们养护爱车的关键时期，磨合的好可以提高爱车的使用寿命。磨合期一般是在3000KM以内。在此期间我们应该拒绝暴力驾驶，少加油门勤换档。磨合期机油更换周期
1第一次500KM-800KM

在此期间每个档位的速度不要超过Ta的极限。

2第二次1500KM-2000KM

可以试着每一个档位，都磨合一遍。

3第三次3000KM

3000KM以后并不意味着磨合期结束，这时候仍然使用发动机专用机油，骑行够2000-3000公里换一次机油，现在可以去试着激发摩托车的潜能了，在每个档位都拉到极速跑，也可以增加负重去跑上坡路等等，主要就是为了激发车的最大潜能。

02预热

我们都应该养成习惯，每次骑车前都应该预热。一般夏天预热1-3分钟左右，冬天一般预热在3-5分钟左右。如果长时间停放的时候，我们也要在2-3天左右对车进行一次预热，这样对电瓶和发动机起到一种保护作用。
我们的爱车在预热的时候尽量以怠速或小油门状态来预热。预热时间也不宜过长，发动机有点温度即可。
预热时不要大轰油门，这样会对发动机寿命有影响。

03电瓶

首先电瓶上不建议加装过大功率的电子产品，如果长时间停放的时候，我们也要在2-3天左右对车进行一次预热。以保证电瓶的电量充足，也是对电瓶的一种保护。

如果选择封车的时候，我们应该把电瓶的正负极进行断电。如果电瓶经常亏电这对电瓶的使用寿命有影响。
电瓶的更换周期一般是在两年左右，根据使用情况来更换电瓶，如果经常亏电应该及时更换电瓶。

04链条

链条保养无固定保养周期，理论链条锈蚀、干涩、灰尘过多都应该进行保养，首先链条清洗剂清洗，擦干净后喷链条油或者蜡，禁止上废机油和用汽油清洗。
定期清洗上润滑剂，尤其是走过泥沙路面的时候，链条上糊满了泥水，这些泥水里面有细沙会到链条之间的缝隙里面，仿佛像纱布一样，加快了链条之间的磨损。要注意的一点是：油封链条不能用化油器清洗剂来清洗，会把里面的油封洗坏，导致链条容易损坏。应该使用链条清洗剂来清洗，不管是什么价位的，只要是链条清洗剂都有这方面的功能定期清洗上润滑剂。

05轮胎

如何正确保养轮胎
1

定期检查胎压

胎压是影响轮胎寿命的重要因素，易受热胀冷缩的影响。冬天一般来说会有所降低，若不适当增加胎压，不仅会增加车辆的油耗，还会加速车辆轮胎的磨损。而在夏天，温度较高，胎压过高易造成爆胎，大家要养成观察胎压监测系统的习惯，实时查看胎压情况。

2及时清除胎纹内的杂物

轮胎用久了，尤其胎纹中容易夹杂小石子、碎砖块等杂物。这些东西若不及时清除，对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车时，胎纹内有异物，容易造成爆胎，非常危险。因此，发现杂物要及时清理，尽量保证轮胎的干净。

3检查磨损情况

新、旧轮胎的牵引力和抓地力存在很大差别。磨损厉害的轮胎，抓地力弱，容易出现打滑，轮胎要根据磨损情况及时更换。

06刹车

一般来说刹车块（也就是制动卡钳中那两片）需要约2、3万公里进行更换，而刹车盘的更换里程一般在4、5万公里左右。当然更换里程也不是完全绝对的，是车主自身的行车习惯（是否喜欢急刹）、路况、保养周期等因素来决定的。

摩托车骑长途后，刹车盘在制动情况下会产生大量的热，所以在摩托车骑长途后不要立刻洗车，应该熄火降低刹车盘表面温度，防止高温度的刹车盘因为接触冷水热胀冷缩产生变形。还要防止石块撞击到刹车盘导致变形，锁了轮圈后忘记解锁就起步车辆，也容易导致刹车盘变形，当刹车盘变形后，会产生单一方向的摩擦声音。

06其他

我们在骑行过程中一定要佩戴好安全头盔，爱车出现问题一定要选择正规的维修店。不要野蛮、激进、暴力、急刹车驾驶，对于爱车只有坏处没有好处。