把直升机引擎安在除草机上，然后再用除草机造了一台摩托车

先来考一下大家的眼力！

您能看出来这台摩托车和其他的摩托车有什么不同点吗？

看出来了吗？

对的，就是发动机！

这台摩托车的发动机既不是单缸、V型双缸，也不是水平对置双缸或者其他形式的汽缸，而是一个有着巨大散热风扇的大家伙！

这到底是个什么鬼？

哈哈，请听我慢慢道来……

这台发动机原本是安装在一个叫 “ Dixie Chopper ” 品牌的除草机上的家伙！

并且，这个品牌的除草机号称是全世界最快的！

1980年，阿尔特 · 埃文斯（Art Evans）在印第安那州格林卡斯尔（Greencastle）附近的谷仓里工作时发明了第一个零弯半径草坪割草机，他将它命名为 “ Dixie Chopper ” 。

这款用于商业用途的除草机很快对草坪和花园行业产生了革新作用。到1987年， “ Dixie Chopper ” 除草机的所有生产型号都使用不锈钢材质制造，耐用性和质量水平达到了前所未有的高度。

1993年， “ Dixie Chopper ” 甚至使用Chinook直升机引擎制造出一台150马力的喷气动力除草机。

1996年，在 “ Dixie Chopper ” 又诞生了世界上第一台双引擎除草机。

此后， “ Dixie Chopper ” 不断创新，到2003年实现了以每小时15英里实际切割速度成为世界上最快的除草机的目标。

2005年，为庆祝“Dixie Chopper ” 成立25周年， 美国 《 American Choppers 》电视栏目使用一台1000cc的Generac除草机发动机打造了这款著名的摩托车 —— “ Dixie Bike ” 。

“Dixie Bike”由美国最著名的定制车公司之一OCC（Orange County Choppers，中文译名：橘郡）设计并制造，同年美国JOYRIDE公司按照1：10的比例制作、发行了这款 “ Dixie Bike ” 的合金模型向全球限量发行，您在本文开头看到的就是这款著名的定制车模型。

说到这款车，给人的第一印象是——真的很长、真的很低！

由于使用的是除草机的发动机，没有很长的缸径，因此车架的角度不需要很开，座椅、油箱的高度就可以放得很低，再加上直把的设计仿佛更把车子的高度向下按压了许多。

前叉的倾角很大，采用弹簧双叉设计，在加强了前叉稳固度的基础上又呈现出古典的味道，和朴实无华的发动机形成一种呼应。

全车最引人注目的莫过于不锈钢的存在了，前后轮毂、弹簧双前叉、发动机、排气管、脚踏板、车头灯罩、装饰件等等统统都是不锈钢的。也难怪，谁让人家 “ Dixie Chopper ” 在1987年就已经使用不锈钢作为标准生产材质了呢！这是它的标志和特色！

而油箱、车架和后挡泥板使用了橙色作为搭配，这样的配色竟然与不锈钢完美融合为一体，使得整车呈现出一种动感之美。

打造这款车的OCC公司历来就以独出心裁的设计享誉全球，这款 “ Dixie Bike ” 不仅仅搭载了那么巨大的一款除草机发动机为特色，仔细看车头那两颗形如子弹的双车灯也是别具味道的设计。它们既像两只灵动的眼睛，又给整车增添了很多活泼俏皮的元素，在它的影响下，那个大块头的发动机似乎也变得轻盈起来。

我们再说回到这款模型本身，JOYRIDE公司采用了大量的合金材料来制作这款模型，可以说除了轮胎和座椅之外均使用合金制作，因此手感很重，分量十足。制作工艺水平不算很高，尤其是镀铬部分没能做出光可鉴人的闪亮的感觉。不过针对这款模型来说，如果镀铬部分真的是亮瞎眼的节奏，那恐怕也和“Dixie Chopper ” 公司朴实无华的整体风格背道而驰了。

因此说，这款 “ Dixie Bike ” 做到了形神合一、朴实中见力量，绝对是一款值得收藏的精品模型！！