雅马哈将在米兰车展亮相MT-09 SP版车型

加强版MT-10SP比普通版加入了更多了专业赛车级别的配置，如原来的KYB换成了 R1M 款的 Ohlins 赛车专用半自动电子悬挂系统，SCU悬挂控制单元时通过传感器的分析并计算出最佳回弹阻尼设，原单色 LCD 显示屏换成了R1M款的全彩TFT等。



但是售价SP版比普通版（2017款）贵了约30多万日元。

据相关消息称，雅马哈将在米兰车展亮相MT-09的“SP”版车型，但是MT-09 SP版与大哥MT-10 SP那样的升级形式有所区别，MT-09 SP与普通版MT-09的配置变化相对较少，而且两者的价格或许也接近。

（MT-09）

确切知道的是，MT-09 SP发动机肯定没有改变，仍然是115匹马力的冷水直列三缸的发动机，SP版或许会在悬挂和减震上做改变，不排除使用Ohlins的悬挂系统，但是悬挂级别肯定比MT-10SP要低。

除了配置上，外观配色方面也将会有一定的改变。

当然，雅马哈MT-09 SP具体有怎样的变化，下个月的米兰车展就可知晓。