隆鑫一大波中大排量车型即将上市，你准备好了吗？

4月26日，“隆鑫无极 谋创未来——隆鑫无极集结发布暨贵州财富营销会”在贵阳隆重举行，隆鑫国内营业部销售公司总经理廖春，贵阳隆睿骏风商贸有限公司董事长汪勇，隆鑫西南大片区经理黄跃东，贵阳隆睿骏风商贸有限公司总经理屈红辉，什马金融大区经理周旭刚等领导，以及来自贵州各地区的200来名隆鑫商家共同参与了此次大会。

在本次会上，隆鑫无极众多大排量产品集体亮相，既有早已上市的无极650，也有去年摩博会上强势发布的无极300R，更有即将上市的无极175R（街车版）和175RR（跑车版）、200R（街车版）、300RR（跑车版）、500R（街车版），众多新品大集结，这在贵州市场尚属首次。这让参会的经销商们兴奋不已，对隆鑫未来的发展充满了期待，更对隆鑫在贵州市场的前景满怀信心。

贵阳隆睿骏风商贸有限公司董事长汪勇作欢迎辞

隆鑫国内营业部销售公司总经理廖春就当前行业状况及隆鑫未来发展方向及产品规划发表演讲

什马金融大区经理周旭刚就相关金融问题发表演讲

贵阳隆睿骏风商贸有限公司总经理屈红辉向经销商详细讲解贵州隆鑫的相关政策

贵阳隆睿骏风商贸有限公司员工为隆鑫在贵州市场加油助威

近几年，随着大排量消费市场的崛起，各企业都在部署或推出了自己的大排量产品，隆鑫也不例外。从2005年成功牵手宝马，推出无极650以来，到2017年摩博会上，无极300R强势上市，再到今年即将上市的一众新品，隆鑫的大排量之路一直在稳步推进。而“无极”也不再单单是一款车或是一个动力平台，它已经成为隆鑫进军大排量市场的代名词与生力军，也让隆鑫真正成为中国大排量机车的榜样企业。

下面就让小编带你来看一看隆鑫这些即将面市的新车吧！

无极175R（街车版）

作为隆鑫进军mini车型市场的首款车型，无极175R同样出彩。整体外形上，无极175R延续了无极家族的外形设计，虽小巧却不失运动之风。

该车搭载RE180发动机，最大功率10.5kW，最大扭矩13.5N•m，采用博世电喷系统，符合国Ⅳ标准。同时采用前后碟刹，配备倒置式前减震与单后减震，非常适合日常街道通勤。

预计该车将在6月上市。

无极175RR（跑车版）

作为175mini跑车版，在外形上，无极175RR采用了较为流行的一体式低风阻全包导流罩结构，红色的涂装极富质感，使得车辆的运动元素更加凸显，虽为mini，但战斗感爆棚，非常适合追求驾驭感与个性化的年轻一代。

预计该车将在6月上市。

无极200R（街车版）

该车是隆鑫专门针对250 mL段推出的一款新品，虽然上市公告为200mL，但其实际排量在230 mL左右，可与当下流行的250 mL车型一争高下。

该车外形时尚运动，黄、绿的涂装让它看似凶猛，却颇显一丝俏皮，更受年轻群体的喜爱。该车配备德尔福电喷系统，前后碟刹，采用倒置式前减震与中央后减震。

预计该车将在6月上市。

无极300RR（跑车版）

从整体造形来看，整车线条运动犀利，具有极强的视觉冲击力。该车采用了公路车惯用的一体式低风阻全包导流罩结构，前后均采用了盘式制动器。

该车搭载YF300发动机，专业级赛车调校，具有极强的低扭特性。采用高强度外露型独立桁式车架，兼具刚性的同时，保持了车辆的轻量化。另外，该车的消音器部份继续沿用了隆鑫无极300R的侧置布局，声音表现上也与无极300R大体一置。

预计该车将在5月上市。

无极500R（街车版）

早在去年摩博会上，该车就已作为样车亮相。而今，该车已经从冰冷的展台上走下，成为可供人体验及试驾的新品。无极500R外形较为紧凑，运动风十足，流畅的线条充满了战斗元素，犀利的车身让人一见就有驾驭的冲动。

该车前脸造型独特，原创度较高；高翘的车尾加上分体式隐藏尾灯，让人有一种不怒自威的感觉。

无极500R搭载了一台并列双缸顶置凸轮轴水冷发动机，最大功率35kW（8500r/min），最大扭矩43N•m（7000r/min），强调中低速动力输出。

预计该车将在8月上市。

除了上述即将上市的新车外，早已上市的无极300R和 650也在会场现身。

无极300R

无极650

此外，还有一众隆鑫的踏板车和五羊款车型也亮相会场。

现场展出的隆鑫通路产品

特技大赛亚军车手卓越现场用无极300RR和500R表演特技

而据小编本次会议获得的消息，接下来，隆鑫还将推出如无极200AC（复古版）、无极400、无极500拉力版及复古版、无极650改款及拉力版，以及无极800等，这一系列“无极”车型，构建起隆鑫中大排量产品矩阵，让隆鑫的大排机车之路走得踏实又铿锵有力。