为奥运设计 - 宝马的轮椅你见过吗？

说到宝马大家首先会想到汽车，而作为摩托车爱好者自然会联想到“水鸟”、S1000RR或者是那硕大且强有力的拳击手发动机（水平对置双缸发动机），但是你们有没有想过一种，很轻、很快而且零排放的车呢？

看到这个设计图，相信大多数人都能看出一些端倪了，没错，这就是本次宝马为2016里约残奥会设计的竞赛轮椅，如果中标，今年的里约残奥会上将看到宝马轮椅的身影！

宝马方面表示，他们制造这款竞赛轮椅只关注三点：空气动力学、底盘的刚度以及它如何适应运动员的身体，他们请来运动员并通过三维扫描的测量，最终设计了一个让运动员与轮椅紧密结的形状，并将它实现。就连运动员的手套都是3D打印的成果，最大限度的满足设计需求。

宝马工程师在设计初期就从宝马公司内部寻找设计团队的队员，然而这些人对于竞赛轮椅却一无所知，不过宝马认为这正是这个团队所需要的，可以减少了一切先入为主的观念。

这辆竞赛轮椅采用的是加入了碳纤维的合金材质制造而成，在保证了刚性的同时最大程度的降低车辆自重，而且为了进一步的减轻质量，把车身上能够去除的东西全部摘掉，所以你能看到前轮毂已经细到极致。

既然是速度类的竞技项目，就算是轮椅竞技也要考虑风阻所带来的影响。宝马工程师研究发现，由于结构上的局限，有50%的空气动力学是不能发生改变的，而工程师们就在剩下的50%空气动力学中进行了微调，在通过定风翼的介入以及从新设计框架，努力降低了15%风阻。