九招助你破解异地买车难题

关于异地购买二手车，无论你是新手上路尚未入坑，还是老鸟炼就轻车熟路，这都是一根难啃的骨头。究其原因，一是国内摩托车市场鱼龙混杂(正规军尚好一些)，水太深。二是大排市场尚未成熟，没有健全的机制或第三方交易平台。于是形成了独具中国特色的“异地买车难，难于上青天”窘境。

弦外之音：“难道就这样放弃了我的机车梦想?!!!”

跟我一起说：“不！”

凡事讲原理，万变不离其宗！

相信掌握以下十条原则，多少对你有些帮助。

以下仅个人经验浅谈，不代表实践情况，

敬请酌情阅读！

01

最美的谎言-原版原漆

圈里流传着一句话：“原版诚可贵，原漆价更高！”此话怎讲？!

客观来说，要想收到一部真正意义上100%的“原版原漆”车，难度真不小。原地倒车运气不好尚且修壳补漆，更何况平日使用中难以避免的小刮小蹭。所以如果实在不是八级以上的强迫症，编者个人更倾向于次一级：【原版补漆】，或者【局部原漆】即可。

当然，追求完美主义是件好事，但若一味地追求所谓的“原版原漆”，只会令你陷入“长期停摆”的窘境或者无良商家的骗局。

02

勿信表面光鲜的"照骗"

当客户需要远超出客户预算时，以上便是常态。

如果说女神与女神经或许只差一台美颜相机的距离，那么当你发现拿到的实车与照骗严重不符时，差的可就不止是物流单上两座城市的距离了。回过头来想心平气和地找卖家理论，结果发现“对方已开启好友验证”！贪便宜买车的结局往往如此。

以上案例绝对不在少数。同一款式的车型之所以会出现如此巨大的价格差异，不无道理。人尚且可分三六九等，天上掉馅饼的事，咱还是别等了。卖车不是摄影大赛，照片永远只能作为参考（如今朋友圈的贩子有多少不是在卖照片，先搞清车是谁的）！

再者，你要买的，究竟是车还是美图？

03

车况好 大于一切

比起那些P得绚丽无比的图片，华而不实的贴纸，描述得天花乱坠的文字，车况才是评价一台二手车好坏的唯一标准！

对于车况的标准，不同的人有着不同的理解，就我而言：在无事故的前提下尽量保持整车原装会比较对编者口味（一些无意义的改装或者国产件甚至会是累赘），可以给到80分以上的范围。但终究还得对到具体的车。

车况的好与坏归根结底得看此前的使用与保养情况，所以此时判断标准与生产年份无关，与品牌车型无关，甚至与公里数的关系都不大。打个比方，一台正常使用3年2万公里下来的完整原装车，和一台最新款还未过磨合期便频繁大小事故的翻修车，怎么选，相信正常人都知道该选哪台了吧！

公里数只是个参考！有时候甚至不需要这项参考！

04

实地看车很关键

在你没看到这台实车的时候，除非对方是你足以信赖的对向，否则绝对别轻易转款，无论对方以任何名头。早些年间论坛卖车盛行之时，以物流保证金等名义骗取定金的故事数不胜数，小编虽未有此遭遇，但身边确有真实案例发生。虽说我等还是愿意相信世界是美好的，但无奈现实很残酷，多留个心眼总不是坏事。

再者，实地看车能解决的问题，是任何照片与视频无法替代的。换个角度来讲，如果卖方对自己的车有足够的信心，绝对不会搪塞拒绝你带锤子来“砸”车。几万甚至几十万的车既然都决定买了，不差小几千的来回交通费。

05

相信眼缘

这里要讨论的“眼缘”，不是“只因在人群中多看了你一眼”，而是你对一台车的第一印象。

有些人是很敏感的动物，而有些车不管是图片还是实车，总让人感觉“看着”不太舒服。甚至还不需要启动引擎，便可知其“精不精神”。但我依然不相信有神人可以仅凭图片判断车辆好坏这种神乎其技的事情。

而“精神”二字，是个难以描述的状态，是第六感，更是阅车无数后的直觉。可意会，难言传。也许你当下还无法体会这两个字眼，但相信第一感觉，往往不会错。

06

细节不撒谎

成功学所言的“细节决定成败”在这里同样适用！“细节决定车况”在某种程度上也是判断一辆二手车精品与否、机器好坏的真理。

举个例子：或许表头的公里数能靠电脑改写ECU，将10000+km轻松抹零头变为不足1000Km的准新车，轮胎也可以换新，但刹车盘边缘的凹陷程度则无法掩盖其真实的公里。原厂的暗语隐藏在每个角落，只待有心的你去一一解读。

一些不起眼的改装件或许不值太多钱，对车价的影响也可能只是起到加分作用，但改装件背后的意义则在于判断车主对其车辆的用心程度。一辆浑身带原厂升级套件的哈雷，一部全车碳纤维加持的Z1000，车况绝对不会差到哪去。

07

人品即车品

无论是作为新手入门，亦或是老手带路，要做到百无一失，再老练的司机都无法打包票。对二手车外行，身边又没有值得信赖且懂行的朋友，怎么破？

这应该是大多数车友想买二手车却又不敢买的通病。当我们无法判断这辆车况好坏的情况下，试着去判断这个人（卖家）是否靠谱吧。听起来感觉有点像在抓阄赌一把，实则不是。

说话有道，交流是一门学问，一个人的人品优劣或许需要深交之后才能了解，但一个人为人处世的态度，用心去感受，三言两语后便可以有个大致判断。在初步的接触过后，如果对卖家人品的基本判断是优加，那么他的车，应该也不至于太烂！

08

物流需靠谱，打箱得专业

在验车满意，价格敲定，过户完毕，交易成功后，是否就万事大吉了呢？

答案是“No！”（Absolute No！）

只要是异地交易，永远不要忽视车辆转移这个话题。同省异市或许可以选择直接骑行回去（但依然不建议：新车的脾气、瞬息万变的天气，路途的不确定性）。一旦涉及跨省交易，除非你早已做好日行千里的充分准备，否则，这趟异地购车记的结局十有八九会是个杯具！

现今发达的物流已经很好的解决了这个问题，但打箱需谨慎，有现成的铁箱最好，没有的话，打木箱就一定要选择最专业的行家了。否则上图“发个物流发出个全车烤漆”的噩梦就很有可能在你身上重演。有卖家的协助，可以让最后这个步骤井然有序。

09

车行承包屁事少，单枪匹马不推荐

专业的事交给专业的人去做。

你付费，他服务；你的麻烦，他来处理，就那么简单。

有的钱能省，有些钱该花。

这个知识点不再做拓展！