揭秘里卡多-百年汽车摩托车技术咨询设计公司

在2017年宗申宣布英国摩托车品牌诺顿两家公司合作开发制造650cc双缸发动机之后，于2018年宗申宣布与英国里卡多环球动力公司合作研发全新的车辆平台来搭载与诺顿合作研发的650cc发动机。在2019年年底，搭载这款的ND650发动机的RX6于赛科龙年会首次亮相，在20年的重庆摩展上首次在公众前亮相并在21年的北京摩展上公布价格并开启预订，这款车从发动机的表现到外观配置与整车调教的表现都非常的不俗，这不禁让人对宗申的合作公司里卡多环球动力感到好奇。

传承百年的动力公司

说起里卡多环球动力就不得不提到它的创始人Harry Ricardo爵士，Ricardo爵士从小就是一个机械天才，他在1909年就和它的堂兄设计制造了一台3.3升发动机并建立了一家小型汽车制造公司，在1915年他成立了Engine Patents Ltd，就是现在的里卡多环球动力的前身。

▲里卡多爵士设计的第一辆车

他们的第一个订单就是帮助英国的Mark 5坦克重新设计发动机，在此之后里卡多公司开始在发动机领域深耕，不止是汽车发动机，还包括有飞机发动机，在那个年代几乎所有的英国汽车公司都曾经委托过里卡多公司帮忙开发发动机，在进入新时代后，里卡多公司也开展了软件服务与系统的研发。

▲里卡多爵士重新设计Mark 5坦克

在步入2000年后，里卡多公司开始涉足军事产业，2008年英国陆军委托里卡多公司开发巡逻车辆，之后美军也找到里卡多公司，里卡多公司辅助美军开发了他们的军用系统。

▲为英军开发的猎狐犬装甲车

里卡多公司与摩托车的缘分始于1921年，凯旋委托里卡多爵士帮助他们设计摩托车发动机，最终Ricardo爵士开发出了499cc单缸四顶置气门四冲程发动机，搭载着这辆发动机的车在1923年的国际六日耐力赛中夺得冠军，这辆车的时速能够超过70英里每小时；

▲里卡多爵士设计的凯旋摩托

强强联手，互利共赢

作为世界四大发动机设计咨询公司，里卡多公司为许多品牌提供了发动机及车辆部件的设计咨询服务，一些由里卡多公司设计的发动机甚至连续多年获得年度最佳发动机的称号。

布加迪作为一个耳熟能详的品牌，旗下Veyron和Chiron的离合器和四驱系统就是由里卡多公司来设计的，里卡多帮助布加迪完成了七速双离合变速器和全时四轮驱动系统来匹配16个气缸和4个涡轮增压器的16.4发动机。

▲布加迪Veyron内部结构

迈凯伦在2009年就与里卡多公司开展了深度合作，最初搭载在MP4-12C与后来搭载在650S Coupé和Spider上的M838T发动机就是由里卡多公司设计与制造的，这款M838T发动机在2013至2015年连续三年拿下年度最佳发动机奖项，McLaren P1上的M838TQ与双离合无缝换挡变速箱也是由里卡多公司设计制造的。

▲M838T发动机

2017年，里卡多公司受邀帮助阿斯顿马丁设计研发和红牛技术实验室共同开发的瓦尔基里公路街车的变速器，并预计生产150辆公路版和25辆赛道版。

▲阿斯顿马丁 瓦尔基里

宝马M6 GT3赛车的变速器早在2016年就由里卡多公司设计与制造，并在2018年，里卡多公司重新设计了一款性能更好的变速器提供给宝马M6 GT3。

▲BMW M6 GT3

今年的四月份，现代也宣布继续与里卡多公司展开合作，里卡多公司将协助现代为WRC开发全新混动四驱变速器并于2022年参赛，同时还将协助现代开发i20 N Rally2的传动系统，这次的合作的继续开展是基于i20 R5项目的成功合作。

▲现代i20 N Rally2

里卡多公司在汽车业务不断发展的同时也相当重视摩托车业务，上个世纪里卡多爵士就帮助凯旋与哈雷设计摩托车，在步入新时代后，在摩托车业务上里卡多公司也是接连发力，从2014年开始，里卡多公司连续多年主持召开国际摩托车行业会议，讨论行业发展。

▲里卡多国际摩托车会议标志

在提供完善的行业发展咨询的同时，里卡多公司在摩托车发动机及整车设计调教方面也绝对是行业内顶尖水平，2008年，里卡多公司与宝马合作改进了K1200系列发动机，这款发动机被安装在K1300S、K1300GT和K1300R上。

▲BMW K1300 R

里卡多公司还设计了宝马K1600GT和K1600GTL的六缸发动机和变速器并进行制造，宝马的中型踏板C400X和C400GT的单缸发动机，整车布局和最后的集成、验证与工业化都是由里卡多完成的。

▲BMW K1600 GT

▲BMW C400X

2016年，里卡多收购了意大利Exnovo摩托车工程公司，在2019年，里卡多与宗申签订合同，协助宗申根据诺顿650cc双缸发动机开发一款摩托车，这款车的开发就是由里卡多公司意大利分部也就是收购前的Exnovo完成的，这辆由里卡多公司完成设计调教的650cc双缸摩托车就是赛科龙RX6。

宗申与里卡多给这台RX6定义为一台可以城市同勤也可以长途摩旅的公路旅行车，能够应付大多数路况。在这台车外观的设计上，里卡多公司追求让人眼前一亮的感觉，非常具有东方美学的原创外观设计，整体看上去威武大气，车辆的形态也完全符合空气动力学，大风挡能够保持骑行时的舒适性。

在配置的选择上，里卡多公司充分考虑到在不影响性能的前提下尽量保证骑行的舒适性，全车身LED光源，蓝牙连接仪表，KYB减震和日清卡钳，这辆车在人机工程上设计的非常好。RX6的最后调教是由里卡多公司专业车手在不断地试车后根据车辆的公路旅行车特性做出的调教，并很好的平衡了舒适度与驾驶乐趣。这辆赛科龙RX6集合了欧洲的设计标准与中国制造的工艺水平。

作为一家传承了百年的技术咨询公司，里卡多与众多知名企业进行过合作，与不同的企业合作也使里卡多拥有了极为丰富行业经验，与这样能力出众又经验丰富的企业合作对于宗申也是一次机会，能够吸取先进的发开设计经验，也为国内的企业提供一份未来发展的借鉴方案，我们有理由相信未来会有更多诸如里卡多一样的优秀企业愿意与我们的国产品牌合作，我们也能不断深化国际市场发展，这样我们的摩托车市场才会变得越来越好。