摩托车迷的梦幻车库：巴伯摩托博物馆

在连续两日，超过1600公里的跋涉之后，鳄鱼来到了本次旅行的目的地：巴伯古董摩托车博物馆。

巴伯摩托车博物馆究竟是何种去处？为何称它为摩托车迷的梦幻车库，一切请听鳄鱼慢慢道来。

相信很多车友都像我一样，曾经被这张疑似某人车库的图片所诱惑过。话说，鳄鱼第一次看到这张图片的时候，整个人都不好了，感叹有钱人的奢侈和幸福，各种羡慕嫉妒恨！但国内无良媒体采用一向的以偏概全伎俩，除了图片之外不给出任何相关信息，让鳄鱼迷糊了许久。终于，在一个不经意的机会，鳄鱼找到了这张图片的拍摄地：美国巴伯古董摩托车博物馆。

位于美国阿拉巴马州伯明翰的Barber Vintage Motorsports（巴伯古董摩托车博物馆）博物馆有世界上最好的摩托车收藏。该博物馆现有包括复古摩托车，现代摩托车和赛车等藏品超过1200辆。该博物馆还拥有世界上最全的莲花赛车收藏。摩托车藏品的生产年份从1902年至今，涵盖年份跨度超过110年，包含200多个不同的品牌，生产厂家来自20多个国家。藏品中既有各种量产车型，也有参加各项摩托车大赛的赛车。展品的来源也很多样，既有在周边城市买来的，也有远赴澳大利亚，新西兰和瑞士搜集的展品。这一点着实让鳄鱼惊讶，巴伯博物馆的管理员买车的方法很简单，任何一个大厂出一辆新款摩托车、不管是什么车、不管是限量版，还是只是普通的升级版，甚至博物馆里有很多车就是你我车迷家中的座驾，巴伯老板的概念就是让你在一个博物馆中看到最全的摩托车收藏，至于藏品价值如何，他并不在意，全部买下来就是。

该私人博物馆的主人乔治Barber（巴伯）在上世纪60年代曾是一个保时捷赛车手，前后共获得60多次冠军。他从1989年开始收藏古董跑车。很快，Barber的收藏兴趣从汽车转向了摩托车。Barber意识到：在当时，没有一个博物馆能从全球化的角度放映摩托车的发展史。他决心由自己来创造一个这样的地方，一个既能全方位的展示摩托车文化，又能把那些大多数时候只能在电视和杂志上看到的摩托车集中的展览出来，供爱好者欣赏。

1994年，巴伯获得了非盈利性组织的营业执照，正式的把自己的藏品变成了一个博物馆。2002年，他的博物馆新址在巴伯汽车运动公园开放，该公园总占地面积超过740亩，包含一个长2.34英里的世界级赛道。

为了维持博物馆的运营，巴伯摩托车博物馆参与举办大量摩托车相关的活动，收取社会赞助，同时用博物馆的藏品参加古董摩托车竞赛，以提升博物馆的知名度。如今，博物馆运营状况良好，持续运营个几十年应该不是什么问题。

鳄鱼也算是去过大大小小10个左右的摩托车博物馆，巴伯我认为是最值得看的一个，不仅仅在乎于藏品之全，整个博物馆的设计风格和陈列方式也有其独到之处。

巴伯摩托车博物馆的设计风格相当的后现代，也许是我少见多怪，但这绝对是鳄鱼去过的汽车、摩托车博物馆中最有设计感的一个，展厅其实不算大，但五层的环形中空设计，外加中央电梯和四条摩托车展柜的设计让整个展厅看起来开阔无比。同时层次的叠加让你觉得这个地方无比的大，几乎没有办法一窥其的全貌。很多人会发现，网络上关于该博物馆的拍摄角度几乎都是一致的，这真不是摄影师缺乏创造力，而是该博物馆的设计师已经计划好了的，只有在这个、这个、这个角度，你拍出来的照片才好看。神奇么？

整个藏品的陈列是相当杂乱无章的，几乎是不分品牌，不分年代，不分含义的所有的车堆在一起，相较于一个整理有序的博物馆，这里更像是某个土豪的私人车库，所有车都是整装待发，随时准备着被驾驭。