回头率百分百的轴承摩托车
在网络上可轻易找到无数的改装车,可是能够让编者留下深刻印象的作品不多,当看到这辆“轴承”后,真是哑口无言。
这辆堪称无价宝的的摩托车由全人手製造,设计师是来自美国的Rafik Kaissi,他的名字看起来不像土生土长的美国人。翻查Rafik Kaissi的资料,自小便喜欢摩托车,1986年因逃避老家黎巴嫩的内战移居美国。Rafik Kaissi长大后曾从事夜总会保安,在理发学院毕业后开了家理发店。
据他的访问透露,自2004年参观各大摩托车展后,他发现大部份车辆缺乏个性,因此驱使他创作能够表达自己的摩托车,其后还购买了200多平米的仓库,在此建立制车王国。Rafik Kaissi不喜欢为作品喷漆或拉花,他认为机械部件经过烧焊及打磨后可呈现独特的质感,无需画蛇添足。其次是他的作品结合Steampunk及Cyberpunk的元素,中文翻译比较困难,简单来说是超现实,新旧时代及科技(一般指蒸气机)交织出来的虚拟世界,至于这次介绍的“轴承”车,就是Rafik Kaissi的最新作品。
车辆的名字是RK Bearing,RK是Rafik Kaissi的简写,Bearing即“轴承”,从车辆的构造来看,主要部位如轮框,采用了走珠轴承。Rafik Kaissi说RK Bearing的概念源自三个大圆圈,经过不断修改后演变为现在的作品,最让编者感到惊讶的是圆型车架来自大型机械的巨型“轴承”,而“轴承车架”的内环连接后轮,外环则连接全车仅有的OHLINS避震,至于前避震是否存在,编者也不太肯定,但从图片来看可能是置于车头。
RK Bearing的引擎是旧款2冲程HONDA CR500越野车发动机,由于初代CR500引擎没有水冷散热,Rafik Kaissi利用引擎产生的热力,自制环绕“轴承车架”的钢管为引擎散热,请大家欣赏Rafik Kaissi的惊世巨作。
散热钢制水管包围整个圆形车架,构思妙绝
橄榄形钢盒是油箱,圆形车架是真正的轴承,且可看到内置的走珠,现作为装饰。避震设于车架上方。
比跑车还要低伏的一字型手把
前所未见的“轴承车架”
像“机械龙骨”的座椅看起来很危险
无法形容的排气管
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