耗时四个月，完成机车大翻新

小时候就喜欢摩托车 ，长大了从追求速度的隼，到洲际跨越的雅马哈FJR1300，再到川藏挺进的宝马1200GS。

随着年龄的沉淀，时间的推移，越来越喜欢复古摩托车的那种沧桑感，加上自己还算有点动手能力，便一发不可收拾的爱上了改装复古摩托车。

这辆车是我从一个修理铺里淘来的，机器还算可以，但是外观基本属于报废了。耗时四个多月，从每个零件的翻新，到一些零部件的自己做，期间付出的心酸和汗水不计其数，但是付出和收获成就了我最大的骄傲。我就是这样一个爱复古、爱改装的机车人。

刚从拆车场拉回来的样子，破烂不堪，破损严重 。

抓紧时间拆拆拆，力求让她完美。

每一个细节都要翻新，尽量做到用原车的东西。

发动机最后的样，漂亮。

原车的160后胎有点窄，果断换后平叉和190后胎，我喜欢肥臀。

该电镀就电镀，该抛光就抛光，完美。

各种小附件

简单的装车试试效果， 嗯看着还是不错滴。

大屁股翘起来了  。

各种细节已经接近完美了，线路调试，着车了，兴奋的撸了一把。

这是我最最满意的小细节。为了这个我可是冒着生命危险啊，吓死宝宝了，完成后太漂亮啦！

虽然还有一些不是太完美的地方，需要慢慢完善  。

但是我依然爱改装 、爱机车，这是我一辈子最爱的事情。

最后的效果，自己的小情人就是漂亮，爱死你了  。

洗白白，开始路试，效果还行。

是不是也有好多机车“老炮”，也是从仿赛的激情，到街车的实用，再到ADV的冒险，最后经过岁月的沉淀，兜兜转转还是玩儿起了复古。

无论是改装，还是仔细保养，还是带它走过祖国大江南北，不管用什么样的方式，我们都在用自己的方式爱着摩托。希望每个骑士都能不忘初心！