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我秃了,也变强了- 2018款鑫源魔术师抢先预览

作者:哈罗摩托  2018-5-30 12:15:00

昨天新款魔术师终于如期下线了



迫不及待抢出来一辆看看,照片无任何美化,大家多担待



设计师小姐姐做了新的流线型贴花,更具运动感,没有乱七八糟的图标,没有辣眼睛的楷体字,与新命名X-TRICKER融为一体。



新款提供三种配色可选,分别是红+黑、荧光黄+黑、橙+银,我拿到的这辆是闷骚的荧光黄。



颜色区别只体现在油箱、侧装饰板和座垫上,主要目的是突出车辆本身的线条,将整车的视觉重心集中到车身前半部分。配色只是恰到好处的点缀,不用擅自加戏装很多亮闪闪的部件。



前后轮圈都使用了轻量化的铝圈,阳极氧化本色,低调而不失高级感,个人觉得看上去比以前的金色轮圈顺眼多了。当然,喜欢金色朋友,我们也提供金色轮圈更换。



新的大灯造型,增加了一块小巧的半透明深茶色PVC材质的导流罩。



由于大灯尺寸变大,如果采用传统方案将大灯包裹,就会显得头重脚轻,所以贴合车身线条做成了简约复古造型,另外此处实际设计有贴花,但我没贴。




这次我们使用了LED大灯,照度提升了47%,完全满足国四标准对前照灯光照度的高要求,实测照明效果非常感人,终于可以跟曾经的瞎眼灯说拜拜了。顺带把转向灯也换成了LED,反正也值不了几个钱。



保留了实用的小货架,尾灯发光面积更大了。



漂亮的全段不锈钢消声器,声音更醇厚,噪音也更小了。



原本没卵用的GSM手机提醒灯,就地取材改成了电喷警示灯。



减震增加了防尘套,看似老土,其实非常实用,能延长减震油封寿命,觉得不好看的同学,没关系,防尘套使用卡簧固定而非抱箍,可以很方便地褪下来。



那么关键的电喷249cc发动机到底如何呢?呵呵,号称沙坪坝彼得潘的我绝不放过每一次试车的机会,加上油我就干了几圈,动力和操控感受嘛,没毛病!这里我先卖个关子,具体下次再细说。


总的来说,作为一款万元以内的多用途玩乐车型,魔术师是令我惊喜的,但是在上市之前,仍有一些细节需要我们去改进,请大家不要着急。


当然,新款魔术师将会是国四公告,不过这不重要,国四标准是国家对厂商的要求,与用户体验关系不大,这不能成为一个卖点,所以即便由此会导致生产成本大幅上涨,也不应由消费者来买单。

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