网站首页 >> 新闻资讯

群摩并起逐鹿神州 中国摩界机车榜

作者:哈罗摩托  2019-6-16 10:40:00

国产摩托一直是备受着各种争议,有人看好有人嫌弃,在很多人看来有钱就买进口,外国的就是香,骑台国产就是没有面子。摩托圈中的鄙视链一直存在,也有着进口看不起国产,国产看不起水车之类的说法。阶级之分三六九等一直是人类的本性,无论如何不能以一概全,进口虽好国产也不见得差,比如下面这些摩托车型。



国产大排一哥:摩瑞 MV800 (47800元)



摩瑞是个网红品牌,红极一时的时候新闻铺天盖地,如今慢慢的不着踪迹。昙花一现的摩瑞也开创了国产大排摩托的先河。比如这款摩瑞MV800,是目前国产在售排量最大的两轮摩托车型,庞大的尺寸向着准美式巡航靠拢,原创的外观着实让人眼前一亮,搭载来自重庆高金的800ccV型双缸发动机,57匹马力70牛米的参数还是很不错的,就是性能和可靠性还需要时间和市场来验证,单论排量来说这款车无疑是目前国产的NO.1。

国产街车一哥:贝纳利 752S (4.78万-5.38万)



贝纳利被钱江收购之后就成为目前国内摩托车阵容最强大的家族,大排量摩托车的款式车型最为齐全。有着百年传承的贝纳利技术沉积自然丰厚,这款752S是当前国产排量最大的街车车型,无论是外观还是性能都达到了一个前所未有的高度。754cc的双缸水冷发动机提供76匹的马力,百公里加速成绩为4.15秒,实际极速水平为199km/h,综合多方面实力考虑,这款车是当之无愧的国产第一街车摩托。

国产复古摩托一哥:贝纳利 幼狮500(3.48万-3.88万,TRAIL版4.18万)



贝纳利幼狮系列开创了国产大排量复古摩托的先河,幼狮500是目前国产排量最大的复古系列车型,原汁原味的意大利风格给国产摩托带来了不一样的风景。如今复古风流行正劲,国内涌现出一大批复古车型,但是幼狮500的排量依然处于顶端,有消息表面幼狮800正在酝酿之中。幼狮500搭载一台499cc的双缸水冷发动机,最大马力47.5匹最大扭力45牛米。百公里加速5.6秒,极速水平170公里/小时左右。从目前的市场情况来看幼狮500做的很成功,而且日渐丰富的优势系列也证明了它们的成功。

国产街车颜值担当:春风 650NK(3.99万)



春风自从有了和KTM的合作之后,NK系列就有了雏形,秉承着KTM的锐利之风,所以春风的街车颜值向来在线。NK系列是春风的街车系列,春风650NK是国产街车的标杆车型,这个成熟的动力平台已经发展出多种多样的车型,如:国宾650/650MT/650GT,每一款都称得上是经典。搭载的649.3cc双缸水冷发动机,可以提供最大71匹的马力,最大62牛米的扭力。百公里加速4秒左右,极速超过200公里/小时。不仅仅是颜值在线,动力水平和性能也处于国内一流水准。

国产摩托声浪担当:贝纳利 TNT600 (4.68万)



贝纳利黄龙600人送外号“龙六”,大家再熟悉不过的车型了,国内唯一四缸街车,国产大排的希望。虽然自从问世以来就一直备受争议,但是丝毫不影响它在国产摩托车当中的地位,多缸情节严重的国人总算有一款属于自己的四缸摩托,性价比高远销世界各个国家。四缸声浪无敌这点毋庸置疑,搭载的600cc并列四缸发动机,可提供最大81.5匹的马力和最大52牛米的扭矩,百公里加速4.5秒,极速超过220公里/小时。除了车重这车几乎没有槽点,特别是声浪让人欲罢不能。

国产边三侉子担当:长江 750 (3.98万-5.58万)



长江750是一代代人的回忆,也是一种侉子情怀,这款来自于宝马R71的边三车型拥有近60年的历史,这种曾经大肆出现在二战战场上的摩托车,如今在街头却是难以相见。去年长江750起死回生重归市场怀抱,让国内许多侉子迷们纷纷激动不已。目前长江750也是国内排量最大的侉子车型,搭载来自春风的649.3cc双缸水冷发动机,可以提供最大71匹的马力,最大62牛米的扭力。如果有边三情节,长江750则是首选车型。

国产拉力摩托一哥:贝纳利 TRK502X (4.48万)



国产拉力摩托目前也是百家争鸣,500cc级别的车型有好几款,为什么选择贝纳利TRK502呢?首先这款车是国内首款真正意义上的大排拉力摩托,迄今为止在国内市场已经经过3年的时间考验,而且这款500cc的发动机已经开发出多款车型。这时候肯定会有人说凯越500X之类的,这个是见仁见智的选择吧。TRK502X搭载的500cc双缸水冷发动机,最大马力48匹,最大扭力46牛米,百公里加速6.7秒,虽然是中量级车型,但尺寸已经很接近公升级别的拉力摩托车了。

国产踏板摩托之王:光阳 AK550(11.6万)



最后这款踏板摩托车界的扛把子争议就比较大了,究竟算不上国产呢?有人说交关税的都不算国产,又有人说了是中国的为什么不是国产?所以把光阳AK550算做国产不为过。光阳的这款旗舰踏板车型,是可以与雅马哈T-MAX530叫板的车型,众所周知T-MAX530在踏板摩托界的名声,光阳AK550无论是从哪个方面都能与其齐头并进。动力系统搭载光阳550.4cc的双缸水冷发动机,最大马力53.5匹,最扭力55.6牛米。论动力性能、论配置的豪华程度、轮尺寸和舒适性,都是当之无愧的国产踏板之王。

本文由自媒体帐户自行发布,如有侵权请联系我们删除。
相关标签:机车
您可能喜欢