排队购车香不香？ 隆鑫无极650DS静态实拍

冬季的到来意味着摩托车淡季的来临，再加上北京最近闹得沸沸扬扬的上牌政策，对于摩托车市场来说无疑是“雪上加霜”。但是有这么一款车，近日刚刚进入北京市场销售，虽然有众多因素的阻碍，但仍然一车难求，它就是隆鑫无极650DS（以下简称：650DS），售价4.38-4.98万元，它到底香在哪里？让本应冷淡的市场因它而变得异常火热呢。

隆鑫无极650DS视频展示：

650DS外观设计彰显了硬派拉力车风格，原厂护杠、下护板、长行程减震器、高位排气管以及前19寸后17寸的轮圈应用，无疑不在表明它硬派风格的身份。

2195*840*1210mm的车身尺寸相比同排量的竞品车型要大出不少，视觉感觉可以媲美公升级拉力车，1470mm的轴距对提升车辆操控性能奠定了基础，车辆体积虽大但它一点也不“蠢”。

650DS全车均采用更加节能且使用寿命长的LED光源，犀利的车头造型和标志性的“鸟嘴”设计令它的战斗气息更加浓郁，中间横向的LED日间行车灯和车辆近光灯为长明形式。

车辆尾部设计简约，低调且不浮夸，看似普通的车辆转向灯，在开启后内部光源以行进式闪烁，视觉效果得到进一步提升。

车辆尾部两侧LED光带为长明式光源，中间多点式LED光源为车辆刹车灯，在亮度与辨识度上都有很好的呈现效果。

原厂配备的风挡为手动三段可调节形式，消费者可根据个人身高进行调节，升值最高点时的风挡高度令人满意，可减少长时间骑行迎面风带来的不适。

650DS无论购买哪款车型，原车都配备了高低车座供消费者自行更换，（高座座高为845mm，低座座高为805mm）免去后期改装烦恼的同时可以满足不同消费者对座高的需求。

18L的油箱容积为650DS提供了可靠的车辆续航里程能力。

油箱侧面饰板上印有无极英文标识和650DS字样。

驾驶座下方饰板开启后，内部配有点烟器电源，中间位置的设计便于消费者在使用自救设备时，可以更好的照顾的前后车轮的距离。

油箱左下方为塑料材质的车辆机油加注口，该设计源于世界知名达喀尔赛事，即使驾驶者出现了机油壶破裂现象，相比金属材质无力回天的尴尬，塑料材质可以对车辆进行迅速的补救措施，以免机油漏干，无法继续前行。

原车配备了金属材质的车辆下护板，保护面积令人满意，省去后期改装费用。

原车配备的金属护杠可以很好的保护车辆发动机，在车辆发生倾倒时可以最大程度保护驾驶者不被车辆压住。

高位排气管的设计在车辆行走于一些高低起伏的路面时，减少车辆排气管受伤风险。

650DS原厂配有车辆侧撑和大撑两种形式，方便消费者在不同情况下使用。

650DS拥有自带承载能力的后货架，配合转接板使用，安装铝合金尾箱十分方便，4.98万元的高配版本原厂配有金属三箱。

650DS采用了铝合金材质的变径车把应用，为提升了车辆长时间驾驶的舒适感，还对其进行了加高处理。

车辆上联板同样采用轻度和强度都具有优势的铝合金材质，车把中间还配有无极LOGO。

左右车把控制器在用料和手感上都有不错的表现，由于长明灯的缘故，右侧大灯开启键改为车辆双闪警示灯开关。

650DS采用全彩色液晶仪表，通过仪表可显示：转速、时速、电量、油量、水温、里程、油耗、挡位、蓝牙链接和胎压监测功能。

仪表左侧配有USB电源接口，方便消费者对随身电子设备进行充电。

刹车牛角和离合器手柄均配备多段可调节功能，前刹车上泵为日信品牌。

650DS的前刹车采用双盘式设计，卡钳为日信提供的单向双活塞卡钳，为了进一步增加车辆的安全性，厂家还为其加入了ABS刹车防抱死系统。

后刹车同样搭载日信品牌，采用单向单活塞卡钳配ABS刹车防抱死系统。

宽大的车辆脚踏上方配有橡胶缓冲垫，提升驾驶舒适感，在非铺装路面驾驶时，可自行拆除，增加脚底与脚踏的摩擦力，提高安全性和控车效果。

650DS后摇臂设计颇具质感，外部经过喷砂处理，有效防止生锈，47齿的后牙盘可以更好的平衡公路与越野的需求。

650DS采用进口KYB品牌的倒立式液压前叉并配有减震保护罩，减震行程达到180mm。

后减震器采用单筒液压弹簧形式，下方配有铝合金材质的中置多连杆，完全硬派拉力车的配备让人们对它的非铺装路面驾驶充满了向往。

原车配备的水箱护网省去了后期改装费用，由于护网孔距较大，对一些细小砂石的阻挡效果还有所欠缺，建议热爱OFF-ROAD的消费者更换更加细密的水箱防护网。

650DS搭载的是一台充满传奇色彩的发动机，它经过了达喀尔的严苛考验，得到了全世界冒险者的认可。最大功率37kW（50Ps）/6500rpm，最大扭矩60Nm/3000-5500rpm，大单缸拥有的爆发力玩过的人都懂。

650DS使用了两条象牌TOURANCE多功能轮胎，这款轮胎在兼顾公路行驶的同时，也具有一定非铺装路面的行驶能力，前轮胎规格为110/80 R19，后轮胎规格为150/70 R17。

无极650DS的出现再次燃起了人们对硬派拉力车的向往，相比进口车而言，650DS的4万多元的售价优势非常明显，从细节观察车辆做工、焊接上都达到了国内领先水准，甚至可以媲美一些进口品牌车辆的做工，这也就像文章开始说的那样，虽然现在是摩托车销售市场的淡季，但是650DS仍然一车难求。

隆鑫无极650DS基本参数：

发动机形式：单缸水冷

排气量：652cc

最大功率：37kW（50Ps）/6500rpm

最大扭矩：60Nm/3000-5500rpm

前轮胎规格：110/80 R19

后轮胎规格：150/70 R17

轮胎品牌：象牌TOURANCE多功能轮胎

前刹车：日信 单向双活塞

后刹车：日信 单向单活塞