春风GT650两千公里骑行感受，天冷可以取暖

看了贝纳利502c 个人槽点：

仪表盘太小气，猴子脸不喜欢，排气筒小了点没有网上看着好，就没什么了。其他看着都挺好，在网上看完再去实体店。终结了我对他的想法，哈哈😄
然后去春风，看来看去推荐这款gt650。我想载人舒服一点，以后有摩旅准备。刚好有现车。选了个白色，刷卡 提车。买车 搞定！
这是大白之初 还没有加任何配件

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改装

这车没怎么大改，加了一些必须品，防摔是赠送的，前杠是买的。后箱是赠送40，我加钱买了个45要不然头盔放不进去。后期上高速要跑夜路又加了射灯。 春风的大灯近光覆盖面广，但是远近亮度都不够。夜路嘛就路况来讲，高速勉强，夜路就跑不了。

龙头加高了，大部分这款车的摩友都加高。我一米八身高手长还比较突出，还是觉得累。淘宝淘的加高配件，高度适中不需要动线。

大白加防摔背箱 夜景

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槽点和保养

裸车200多公斤，加上改装件有两百四五公斤左右。再上个人，那重量简直了。骑起来还可以，车重带来了稳定性也不失灵活。当然原地挪车和倒车是最惨的，没把子力气，要把这车扶起来也不轻松。我倒车都是转向角度小，刹车压死了导致的倒车，好在带边箱后结实，轻微划痕。前面有防摔支撑，整车无恙。
三百公里保养一次，原厂油机滤 。一千四百公里保养一次，贝纳利的壳牌原厂油，春风的机滤，路还干净胶条加了润滑没清洗。

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感受和毛病

到现在两千多公里了。这车骑起来，还算舒服。坐垫略硬，但也还可以接受。后座做人也算舒服。带人的时候，只要后座人不太重就好。我带过170斤的弟弟，低速行驶我感觉方向都不太受控制。哈哈 太重了。

加防摔时候，螺丝没给我上紧，导致异响。一千多公里时候，档显异常。档位6档显1 之后一直这样，去了趟春风售后就给我紧了紧哪个螺丝，我也不知道。说这样就好了。但是我问官方客服和卖给我车的旗舰店说完换档显才可以。最近也没怎么跑，没去测这个问题。
风挡嘛这个风挡是没太大用的，正好吹胸部以上的位置。我一米八身高，大家自行参考。腿部还是护的比较好的，不怎么被吹，脚步还是会被吹的。 发动机温度太高了，散热烤腿烤的不要不要的。天冷还好些，不太冷的话可以取暖。这个挺舒服哈哈。
我前几天骑了个一千八百公里的长途，从昆明出途径贵州桂林然后到长沙。两天骑行25个小时。中途睡了五个小时，因为保暖没做好和疲劳驾驶，肩周炎颈椎病都出来了。这几天刚缓过来。不得不说深秋的早晚太坑了。但是凌晨的高速人超级少。云贵那边的雾区特别多。桂林这边也多。山区多嘛。能见度还是比较低的。好在路面不是很湿滑。
11月7日周四下午的骑行，骑行1851.31km，耗时25:21:40
这车最高拉到160，要在风不大的情况。后背箱增加了风阻，风大一点啦到130就有些飘了。尤其是超大车时候，会有明显感觉。提速嘛一个人还好，载人提速还是肉的。
我叫它大白，大白的颜值还可以吧，刚开始看到并不怎么钟意，属于越看越好看的类型。摩旅还是比较合适的。
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