依旧大屏幕！特斯拉的智能电动摩托车

特斯拉(TESLA)虽然以电动汽车闻名全球，但是一直以来，旗下都尚未推出任何电动摩托车款；MODEL M的设计概念是单人骑乘的豪华版摩托车，这台车在视觉上强调一面巨大且朝向骑士身体并向上弯曲的触控式仪表板屏幕，具备白天和晚上两种显示模式，并且还能显示包括目的地、喜欢听的歌曲及最近的餐厅等资讯，可以根据网络即时更新。

▲全部的电子配备都在靠近骑士驾驶座的附近。

为什么选择MODEL M做为车名？

Gawley表示他早在1990年代初期就有一些关于电动摩托车的想法，这次画出MODEL M的设计图主要还是希望能够像特斯拉推出电动车一样，勾起他们打造电动摩托车的念头。 目前市场上虽然有各式各样的摩托车，但是MODEL M延续了MODEL S的设计，兼顾标准车款与运动旅行车款等两种特色。

▲MODEL M是美国的标准车款及运动旅行车款的结合。

▲为了设计MODEL M而画出的无数草图。

▲最后变成这个样子。

左边图片为通过智能芯片钥匙控制的脚踏，当骑士拿着钥匙靠近时就会自动弹出、不用时则会收进车身内，踏板内侧则有内嵌式的方向灯；中间图片则是在一般摩托车油箱后面的位置设置的充电孔，拿着充电器靠近时就会自动打开，插上去后就会自动锁定；右边图片则是取代后视镜功能的两个小型屏幕，在一般骑乘时能作为后视镜、需要时则能够显示隐藏镜头的画面，这两个小型屏幕一到晚上就会降低亮度、当周边光线变亮时则会变成防眩光模式。

▲侧边驻车架采用和MODEL S的车门及MODEL M脚踏板相同的设计，通过摩托车仪表板的作动，在停车时侧边驻车架会以让摩托车安定的角度伸出并支撑住车身，为油压控制。

▲MODEL M从车身到轮框的所有颜色、把手与坐垫材质等全都可以定制，也有许多丰富的选项可供选择。

▲MODEL M搭载智能型气压式悬挂，当骑乘在高速公路时会降低车身高度来缩小正面迎风面积，以此来增加续航距离。

▲电瓶设置在整流罩的最里面，电动马达则是内嵌在后轮毂，三角台后面的大型开口则是为了冷却电瓶的进气口。

▲MODEL M可以和所有的Apple产品连接，只要拿着Apple手表或iPhone靠近MODEL M就会自动解锁，MODEL M本身也采用Apple的iOS操作系统。