盘点2018年那些非主流摩托车 这10款车你见过3款实车算我输

2018年过去了，在今年我们也介绍了许多国内外的车款，相对2017年的仿赛年来说，今年有更多的电动车进入市场，而且不仅仅是那种小型踏板，而是全球的大小车厂似乎都在研究大型的电动摩托车，当然在2018也有许多厉害的燃油摩托车出现，我们就来盘点一下在2018年的10大重点车款有哪些。

Arc Vector

来自英国的Arc Motor也投入了电动摩托车的开发，在这辆大型的电动摩托车当中有着许多创新的科技存在，特别是在英国汽车大厂捷豹路虎的投资之下，这辆车有着133hp的最大马力，以及396Nm的峰值扭力，0-96km/h的加速只要3.1秒，220kg的车重让他可以在市区拥有320km的最大续航里程，12万欧元的定价以及333辆的限量额度，展现了他的特别之处。但更特别的是搭配这辆车还有件震动夹克，通过震动的方式让骑士了解车辆周遭的交通状况，这也是为什么Arc Vector会上榜的原因之一。

Arch Method 143

这辆车会入榜的原因绝对跟Keanu Reeves基奴李维斯有关，因为Arch Motorcycle这家公司就是由Keanu Reeves以及Gard Hollinger在2007年的时候成立，而Method 143则是品牌旗下相当特别的一款车，143代表的是引擎搭载的事143立方英寸，也就是2343c.c.的排气量。但引擎不是最重要的，这辆车的车架全部采用碳纤维打造，包括了摇臂以及轮框，排气管也是用上了碳纤维加上钛金属制成，简洁的造型宛如艺术品般的存在，而且全球仅有23辆的产量，加上老板的名气影响，这辆车上榜绝对当之无愧。

Allen Millyard 本田RC174 replica

车子还是老的比较有问到，尤其这辆车是仿赛的时候，似乎又更能够激起大家内心的性能基因，改装达人Allen Millyard打造的这一辆RC174 replica可是大有来头，当年在1967的350cc级别赛事当中，这辆车可是冠军车种（赛季八场赢七次冠军），当年300c.c.的引擎做成直列六缸的型式，极速更是超过250km/h，我想大家应该会觉得40年来摩托车科技好像没有进步多少，而这位改装达人利用现今的材料以及各种车辆的零件（包含自己制作的摇臂），打造出这辆复制车款，但原本他是因为买不起真正的RC174，其高达50万英镑的售价真的吓人，但没想到做出来之后，发现其实成本也差不多这个价钱了。

哈雷Pan America

2018年哈雷透露了许多全新的概念车款，而Pan America就是其中一辆，预计在2020年发布的他们，整体的造型几乎已经完成设计，可以看得出这辆车与宝马的GS以及Ducati的Multistrada有着相似的定位，而引擎是搭载上最新1250c.c的V型双缸引擎，加上全新的车架、摇臂、Brembo卡钳，让人已经开始期待着2020年的到来，毕竟哈雷过去并没有这样的车款出现过，对于他们来说这是一项重大的突破，但是对消费者或是哈雷的死忠粉丝来说，能不能接受这类型的车款？还有待市场的考验！

本田CB125 Concepts

本田在今年也推出了不少令人印象深刻的车型，像是CB650R带来的全新感受，而在Neo Cafe家族当中不只有CB650R而已，小老弟CB125R同样也受人注目，而从这款车延伸出来的CB125M还有CB125X两辆车更是独特，CB125M带有性能玩乐小车的风格，如果你是一个滑胎狂的话，这辆车一定会是你的菜。另一辆CB125X走的则是冒险风格，虽然在125级距的车款当中加入冒险元素似乎有点不搭，但我想买家们对于CB125系列的期待应该是外观多于实用，因此多打造一些风格车款来对于市场来说会更有发展，而在MSX以及Monkey之后，还会不会有这类型小排量的机种导入呢？就看本田要怎么做了。

2018年过去了，在今年我们也介绍了许多国内外的车款，相对2017年的仿赛年来说，今年有更多的电动车进入市场，而且不仅仅是像Gogoro那种类型的小型踏板，而是全球的大小车厂似乎都在研究大型的电动摩托车，当然在2018也有许多厉害的燃油摩托车出现，我们就来盘点一下在2018年的10大重点车款有哪些。

Horex VR6 Raw

V型6缸引擎在摩托车世界当中是少数的存在，而来自德国的Horex打造的这款VR6 Raw正是采用如此特殊的设计，这也让他入榜2018年的TOP 10名单，其实这并不是Horex唯一的V6车款，但这辆最新的力作呈现出新古典街车的样貌，其1128c.c.的心脏可以产生161hp的最大马力以及128Nm的峰值扭力，仅仅15度的夹角采用的是TOHC单缸三气门的设计，这也是为什么这颗引擎看起来会这么小的原因，前后悬挂都采用大厂Öhlins的设备，刹车系统也是使用知名大厂Brembo，种种的原因让这辆车的身价高达38500欧元，如此高的价格著实让人有点却步。

标致PX2 Café Racer Concept

2018年似乎有多款Cafe Racer的车款出现，不论大排量或是小排量都有，而来自标致的PX2发布了Roadster以及Cafe Racer两辆概念车，排气量分别是125c.c.以及300c.c.，两者都拥有着标致的经典设计，Cafe Racer身上采用了标致的赛事涂装，侧盖上面还有着号码标更有比赛车的感觉，作为标致的新世代摩托车之作，拥有着独特的法系色彩，加上规格不差的配必搭载，这辆两辆车如果真的量产的话，或许会带给原厂另一片天空也说不定。

哈雷Gobstopper

全世界没有一辆哈雷是一样的，但这辆肯定很不一样，这辆是由Shaw Harley-Davidson和当代艺术家Grayson Perry共同创作的作品，而且还参加了2018世界手工改造摩托车大赛（AMD World Championships of Custom Bike Building），其外观的造型就像是Gobstopper的糖果一样缤纷，也因此有了这个车名，别的改装品不说，光是这个车身的涂装就耗费他们相当多的时间，为的就是让颜色以及细节的呈现更加完美，或许你会说这好像小朋友随便画画，但当代艺术家的名声可是不容忽视的。

Zapp i300 Scooter

电动车越来越多，这股风气也渐渐吹向欧洲，来自英国的Zapp在今年发布了全新的i300电动踏板，i300走的是更为刚毅的线条风格，拥有14kW的最大输出加上仅仅90kg的车重，让这辆车0-50km/h的加速只要2.4秒，极速大约为100km/h，简单的车辆配置似乎只是为了移动而生的产品，没有车厢或许会让很多人不习惯，但同样采用抽换电池与车辆充电两者并行的方式，满足多元的使用习惯，但他只有60km的最大续航里程，可能真的需要很多电池才能满足通勤人士的需求了。

光阳SuperNEX

光阳先前发布AK550之时，大家对于他们的评价并不是非常好，但在产品开始交车，大家真正感受到AK550之时，才发现原来我们的造车功力已经这么进步，因此这次SuperNEX的发布更是令人期待，而且还是用仿赛的样貌登场，百公里加速2.9秒、0-200km/h也只要7.5秒，达到极速250km/h也只要10.9秒而已，如果是在一般道路上骑乘的话，这样的表现绝对是名列前茅，而且变速箱采用免离合器六速变速箱，让不少人迫不及待想要在赛道上骑乘这辆车，虽然原厂还没公布续航里程数据，但光是盏车就已经足以让人疯狂了。