铃木DL1050/XT可配备天蝎排气！即将引进国内

经多方证实，曾首发于2019米兰车展的最新型2020款铃木V-Strom 1050（DL 1050）探险车，已确定会在下半年引进国内，提供V-Strom 1050/XT两个版本，可能还会有第三个版本V-Strom 1050XT ADV，目前官方售价尚未公布。

这是好消息！如果真是网传的15万元人民币起，必将在探险车市搅动“一池春水”。

小编这里还有更好消息要向车友报告：

天蝎（Akrapovic）排气制造商已完成了2020款铃木V-Strom 1050系列全新钛制排气定制项目，这将有助于减轻整车重量。这款新的排气装置代码为“S-S10SO16-HAFT”。消音器的外套由钛制成，而端盖由碳纤维制成。完全符合EC/ECE标准。

官方表示，它将为V-Strom 1050增加额外的1.4马力功率和1.2Nm的扭矩。

原厂排气状态下，最大功率为103.8ps/8650rpm，峰值扭力为97.8Nm/6650rpm；

天蝎排气状态下，最大功率为104.2ps/8650rpm，峰值扭力为98.6Nm/6850rpm。

下图为原厂排气与天蝎排气动力测试数据表：

此外，由于采用优质钛合金制成，天蝎（Akrapovic）排气管的重量比原厂排气管轻约1.3kg。达到了性能与最佳重量完美结合。

这款Akrapovic排气套件的价格约为6255元人民币。

铃木最新的ADV车型相比老款V-Strom 1000性能有大幅提升。

2020新款提供两个版本：V-Strom 1050基本版和V-Strom 1050XT版，共享1037cc，DOHC，8气门，水冷，90度V-Twin双缸引擎和底盘。配置上有较大区别。

2020年的V-Strom 1050基本版采用了简单的黑色、灰色、黑白相间色涂装；

XT版款采用橙白相间色，黄蓝相间色以及复古黑色涂装。XT版多出如下功能或配置：

钢丝轮、巡航控制、双模式弯道ABS、坡道辅助控制、两段高度可调座椅、座椅插座下装置有12v充电口、中央支架、可调风挡、发动机护杠、护手弓及LED指示灯等。

可调节的座椅，高度可在850-870mm之间调节。两个版本均具有3种骑行模式，配备了铃木智能骑行系统（SIRS），线控骑行系统，以及循迹控制系统，智能程度较老款有大幅提升。