2022杜卡迪Scrambler 1100 Tribute Pro、Urban Motard发布

作者：哈罗摩托 2021-10-18 3:43:00

DUCATI Scrambler系列又发布新车了，分别是Scrambler 1100 Tribute PRO以及Urban Motard（803cc），Tribute PRO是向1971年前推出的750GT致敬，Urban Motard城市Supermoto风格。

Scrambler 1100 Tribute Pro复古DUCATI怀旧图案 (左)、

Urban Motard涂鸦风格图案 (右)

由于复古车正当红，所以DUCATI在2015年开辟全新Scrambler复古系列，整个系列的配色五彩缤纷，总是给人自由奔放的形象，而800cc的L2引擎强调丰盛扭力，能够满足到钟情弹射起步的骑士，厂方及后更推出专为新手而设的400cc版本，1100(1079cc)版本却于2018年诞生，

由于Scrambler系列热卖，所以厂方能够频密地推出新造型，四出寻找新元素或利用不同的主题重新包装Scrambler，因此衍生了无数版本。

新款Scrambler 1100 Tribute PRO，主题是向1971年诞生的 DUCATI 750GT致敬，距今刚好50年，在此之前推出的DUCATI 都是采用4冲单缸引擎，排气量在450cc以下，而当年正值日本车厂崛起，日本的直列四汽缸引擎横行年代，DUCATI为对付日本车，所以在1971年推出750GT，这是DUCATI第一款采用大排量风冷L2 (V2)引擎的量产跑车，L2引擎自此成为DUCATI命脉，其后更延伸750 Sport等多个版本，橙黄色车身更成为750经典之作，同时成为DUCATI的标记，在DUCATI造车历史上占有举足轻重地位。

1971 DUCATI 750GT-开创L2引擎先锋。

经典黄色1972 DUCATI 750 SPORT(L2引擎)

经典黄色1970 DUCATI 350 Desmo (单缸引擎)

厂方称新款Scrambler 1100 Tribute PRO配上“Giallo Ocra” 拉花，Giallo Ocra”是意大利文，解作橙黄色，非常夺目，缝纫的棕色座垫与横纹使车子不失怀旧气息。有别于SCRAMBLER 1100 SPORT PRO及1100 PRO的柱式合金轮框，Scrambler 1100 Tribute PRO采用前18寸，后17寸钢丝轮框，忠于750GT的轮框设计，怀旧味更浓，车子配置高手把，驾驶时更舒适。

(左)Scrambler 1100 PRO / (右)更高规格的Scrambler 1100 Sport PRO。

Scrambler 1100 Tribute PRO的规格与其她Scrambler 1100大致相同，采用欧五规格1,079cc风冷四冲程V2 Desmodromic 2气门引擎，马力输出86hp / 7,500rpm，扭力88Nm / 4,750rpm，电子燃油喷注系统及电子油门，滑动离合器，LED前后灯，三种马力模式，循迹系统及弯道式ABS等等，座椅底提供USB充电插头，装备重量211kg及干重194kg加上一对双响炮排气管，凸显肌肉感。

DUCATI借用Supermotard (Supermoto)制作新款Urban Motard，凸显都市感，而原款的Supermotard是一种（越野车）配前后17寸跑车胎的混种车，所以在Urban Motard身上不难发现一些越野车元素，务求营造都市效果。官方照片更有甩尾效果，

Urban Motard采用传统DUCATI Scrambler的街车设计，但是厂方为求凸显Supermotard的味道，所以车子采用Pirelli Diablo Rosso III运动型轮胎，配一对前后17寸钢丝轮框，以及采用越野车的咀鸟型前沙板，座垫两侧还配上一对车身号码牌，油箱采用涂鸦风格美术字。