本田非双2020款CRF1100定档 确认采用1084cc发动机

早在7月份，本田发布了一个新的“ 冒险车 ”模型的视频，当时就预计是升级版的非洲双CRF1100L。最近又有新消息流出，根据本田在澳大利亚新车辆认证文件，基本可以确认2020款本田非双将采用新的1084cc发动机，可选择传统或双离合变速器，并提供常规和冒险版本。

根据文件显示1084cc发动机，在7500转/分钟时产生101马力，而之前的998cc发动机仅有94马力。认证文件还让我们有幸一睹2020款非双和非双探险车的外观。这些文件包括两个车型的两个镜头，但不幸的是只有黑白颜色的小分辨率图片。

本田CRF1100L标准版和探险版保持相似的风格，但其外观更加流线型。双头灯设计仍然存在，大灯更多地融入整流罩内，而不是像之前型号的类似护目镜外观。目前非双车头灯两侧都有进气口，但新车型的进气口更小更低，隐藏在整流罩的内侧。虽然Adventure版本提供了更大的风挡，但2020年非双的风挡看起来比之前的型号要小。

从外观看1084cc发动机看起来与目前的相似，但排气系统更加厚实，可能有助于非双满足欧5的排放标准。其他视觉变化包括新的护手和不同的轮胎胎面。

非双冒险版在2020版也有同样的变化，与目前的冒险车型一样，2020款的非双冒险与普通型号相比拥有更大的油箱，并增加了一个更加强壮的挡板，尾架/乘客扶手手柄也比目前的Adventure Sports使用的手柄大得多。这张照片没有显示任何护杠，这和2019年Adventure Sports的标准配置一样，不过似乎在主大灯下面有辅助照明。

本田在7月下旬发布了预告视频，但可能在10月下旬东京车展，或者在11月的EICMA上才能看到更多相关信息。