无里程焦虑首选 喜提雅马哈福禧125

前段时间被小牛电动车qiangjian的够呛，实在受不了电动爹动不动就给我撂在半路上的尴尬局面了，于是去某驾校花了1000块钱增驾了E本，决定进入烧油的世界。

9月15日报名，10月18日拿本，一共去过驾校5次，主要是约车耽误时间，不然一周就可以拿本。

图为铃木GSX250R

拿到本之后，开始逛论坛、看帖子、看各种车，从国产看到合资，从铃木看到雅马哈，从弯梁看到跨骑再看到踏板。最终锁定在了铃木GSX250R ABS版国四这辆跨骑车和铃木UU125i以及雅马哈福禧125两辆踏板车上了。

图为雅马哈巧格i

为什么不考虑巧格i呢？因为个人觉得那车不适合男生骑，女生骑更适合一些。

图为铃木UU125i

至于铃木UU125i，在看了实车之后感觉做工特别糙，设计奇丑，像5年前的设计。

范围缩小了之后，接下来就是纠结跨骑还是踏板了，最终出于理性的考虑，选择了雅马哈福禧125。主要原因有三点：

1.据说铃木GSX250R ABS版国四骑起来会很累，带人更是不合适。

2.我每天主要用于上下班通勤，有带人需求，踏板更灵活舒适。

3.主要还是钱不够。。。（未来一定会换跨骑的）

在对比了各方价格后，最后在自家小区楼下提了国四的福禧125，包上牌公户一共9600元。提车当天晚上就加满了95的油（看论坛里说福禧125加95的能够减少抖动，后续准备尝试92的了），一共花了35块钱。骑到现在一周时间，骑了150公里，还有半箱油，这是每天上下班都带人的情况下。最终在跑了200公里的时候油箱还剩下最后一格油，不敢跑了。

一周骑下来整体感觉，首先说缺点：

1.抖动确实有点大，特别是怠速的时候一直在抖抖抖抖。。。。单缸机也就这样了。

2.后视镜有点小，看着不方便。

3.125cc的排量还是感觉有点弱。。。。

优点：

1.外观比巧格i运动，比较适合男生骑。

2.发动机声音不大，比较满意。

3.油耗目前来看也不错，适合上下班代步。

从电动车过渡到烧油、从经常撂半路到无里程焦虑、从速度慢的一逼到“自由飞翔”，这感觉真好！