宝马全新拉力F750GS北京实拍

今天跟大家聊车展，聊一辆车展上即将发布的重磅新车，强调一下是摩托车！

近些年，随着人民生活水平日益的增长，人们不仅仅局限于每日的三餐料理，更多的物质，精神层面的消费也随之提高，汽车首当其冲成为了人们茶余饭后的主要话题，也成为了很多个人或者是家庭一个有一个小小的目标。

汽摩不分家，无论是国内的北京车展还是国外个各类车展，有汽车在的地方基本上都有摩托车的身影！作为国内第二大的广州车展也将在本周开幕，其实在广州聊摩托车是一个比较“难受”的话题，大家都知道广州禁摩，可偏偏也就是在这样一个禁摩的城市举办了车展，车展上还有神秘的摩托车要发布！

不跟大家绕弯儿了——宝马全新探险拉力车F750GS！

或许大家在看到今天内容的时候，很多的地方已经有了F750GS的信息，包括售价，其实这个售价宝马中国是安排在16号的发布会上公布于世，但是很多的小道消息已经公布于世，可见这辆车他的焦点是非常的火热，但是价格之余有很多的细节，配置参数就让山哥跟大家一起分享！

建议零售价：

129,990-135,290RMB

实拍视频：全彩仪表，6.5英寸！

看到这个酷炫的仪表以及丰富的配置显示，活脱脱就是水鸟高配版的缩写，刚好上周山哥体验了几天的R 1200 RT，可能今天的体验会更加的明显，接下来就看看哪些丰富的配置，黑科技让德国宝马安置在了这辆F750GS上面！

炫酷的黑科技TFT仪表，6.5英寸，上面能显示你想了解车辆的所有信息，包括宝马在旗舰车型上所搭载的胎压监测，多功能模式选择等！其余的像水温，油量，油耗，里程数，时间，档位显示，转速，时速等等全部拿捏！

似曾相识的手把组件，也只有在宝马旗舰车型上拥有的配置，所有仪表盘上的参数，信息，设置，配置，都可以通过左右手把件上的按钮拨轮实现相应的调节！

外观层面，一改之前F700GS，F800GS的传统外观，完全融入了宝马全新的“GS FIY-LINE”语言，车身前段感觉更加的饱满有力，很是彰显老大哥水鸟的风范，自然而然野性的味道由此彰显！

灯组方面的改变可能也是一大亮点，之前的两个区域改成了三个区域，更加强调一点的是全身都是LED加持，因此在亮度方面无需任何怀疑！再就是为了彰显越野驾驶性能，短小的前挡风跟车身较为搭配，那么后期需要长途旅行的摩友可能需要做一些改动！

无钥匙启动，无钥匙进入，这是之前在宝马旗舰车型上才有的配置，F750gs高配车型上成为了标配，包括油箱盖的感应开启！更加的智能，更加的快捷，更加的方便！

消音器的位置，传动结构的位置，都和之前的F800GS完全相反，可能在感官上更加的协调！

尾部自带尾箱货架，以及原厂边箱的快拆支架，通过后坐垫附近的两个支点以及后脚踏位置的一个支点，可以快速的进行原厂边箱的安装与拆卸，可以说是极大的增强了车辆的适应性！也可以称之为是以人为本，以车为本！

再往下明显的改变可能就是换挡区域的小立柱，专业术语换挡辅助，这样一个装置再结合，滑动离合，对长途骑行的车友来说省时省力又省心，更加的人性，更加的方便！

后期车友可以去试乘试驾，想必这方面的配备会给大家带来不一样的感受和驾驶体验！

前后减震，均为可调设置！鲍鱼刹车卡钳，前双碟后单碟，标配可关闭abs系统，出厂配备普利司通公路胎，前19寸后17寸的轮胎设定，不仅仅满足铺装路面的日常驾驶，更能满足比较严苛的非铺装路面行驶！

正所谓上得厅堂，下得厨房！说的就是这辆全新的，F750GS!!!

最后这张图，由于山哥摄像小白，拍摄不太清晰，“转向钛尺”，再加上之前的铸造轮毂以及硕大的仪表盘和前后160毫米左右的减震行程，可能在你驾驶这辆全新F750GS走烂路的时候得悠着点！【个人主观感受，这辆车更多的偏向于旅行，公路驾驶】