2022杜卡迪Multistrada V2发表:全车减重、引擎电控双进化
说到智能、灵活的多功能车款,DUCATI的Multistrada车系绝对是不能忘记的代表之一。DUCATI在去年将车系整合、升级推出Multistrada V4后,或许也有不少车友期待着Multistrada能像当家仿赛Panigale车系一样推出更加轻盈的V2版本。如今DUCATI也正式回应了车友们的期待——打着「Everyday wonder」的口号推出的全新Multistrada V2与高级版本V2 S,让骑士用更加轻松的方式,体验更加饶富乐趣的二轮生活!
DUCATI Multirstrada V2
2022 DUCATI Multistrada V2 / V2 S 规格表
-
引擎型式:Testastretta 11°水冷V型双缸引擎
-
缸径*行程:94 mm x 67.5 mm
-
排气量:937 cc
-
最大马力:114 ps @ 9,000 rpm
-
最大扭力:96 Nm @ 7,750 rpm / 94 Nm @ 6,750 rpm(Euro 5版本)
-
车架型式:钢管车架
-
油箱容量:20 L
-
前悬吊:48 mm全可调倒立式前叉(V2 S附电子阻尼调整功能)
-
后悬吊:Monoshock全可调后避震(V2 S附电子阻尼、预载调整功能)
-
前煞车:双320 mm碟盘、Brembo一体式辐射对四卡钳、弯道ABS
-
后煞车:265 mm碟盘、Brembo双活塞卡钳、弯道ABS
-
轮胎尺寸:前120/70 ZR 19、后170/60 ZR 17(PIRELLI Scorpion Trail II)
-
轴距:1,594 mm
-
座高:座高可调,790-850 mm
-
整备重:222 kg / 225 kg(V2 S)
-
其他特色配备:
-
四种骑乘模式、Bosch弯道ABS三段可调、DTC循迹防滑八段可调、VHC上坡辅助、DUCATI煞车灯系统、DUCATI多媒体系统(选配)、进退快排(选配)
-
V2 S版本额外标配Hands Free系统、进退快排、全LED弯道辅助照明头灯、5吋TFT全彩液晶仪表、ACC主动车距定速巡航、旅行侧箱
-
售价:N/A
经典Testastretta引擎归来
相较采用全新世代V4 Granturismo引擎的Multistrada V4车系,Multistrada V2车系则用回了经典的Testastretta双缸引擎,以937 cc排气量的设定带来更小的体积、更少的重量的同时,也让怀念DUCATI传统双缸风味的骑士能够一偿夙愿。这颗引擎能够输出114ps的最大马力与将近94Nm的最大扭力,但在拥有如此强悍性能的同时,输出动态也调整得较为线性,借此让每位骑士都能轻松掌控。
采用经典的V2引擎设定
同时在变速部分更采用了新设计的连杆、8片式液压离合器与变速箱,不但为引擎减少了2 kg的重量、更能与快排系统一同精准运作,耐用程度也更上一层楼。
出色电控带来更多乐趣
作为全球首款搭载骑乘模式的多功能车款,在车系中坐二望一的Multistrada V2自然在电控配备方面也不会吝啬:透过IMU系统来侦测车辆的动态、倾角,借此让8段可调的DTC循迹防滑、弯道ABS两种系统能够更加精准地作用外,更有Sport、Touring、Urban、Enduro,共计4种骑乘模式可调以及VHC上坡辅助系统,让骑士在何种情况下都能找到适合自己的辅助设定。
丰富的电控配备能应付多样化的骑乘风格与需求
同时V2 S版本更将质感出众的5吋TFT全彩液晶仪表、Hands Free系统、进退快排、ACC主动车距定速巡航,与Skyhook电子悬吊科技列为标配:Hands Free系统能让骑士不需拿出钥匙便能发动、打开油箱盖与锁定龙头;在Skyhook电子悬吊的加持下,骑士能自由、迅速地调整前后悬吊与座高设定,再配合符合人体工学的座垫轻松找到最舒适的骑乘体验。
V2 S版本搭载TFT液晶仪表
Multistrada 在人体工学
乘坐感受方面也有相当的改善
特制灯具,匠心独具
在灯具方面,Multistrada V2也追寻了老大哥Multistrada V4的脚步,搭载了类似四轮车款的自动取消方向灯,与DUCATI煞车灯系统——类似近年的HONDA车款,在紧急煞车时尾灯便会以快速闪烁的方式警告后车。
尾灯搭载DUCATI的煞车警示系统
而V2 S版本更采用了全LED头灯,其中这组头灯更具有弯道照明功能,在车辆转弯时会自动调整照射角度来确保骑士的可视范围,可说是质感与安全效果兼具。
V2 S版本的头登为LED,且具弯道照明机能。
发售细节
标准款的Multistrda V2仅提供「DUCATI红」一款车色,而V2 S则有「DUCATI红」、「街头灰」两种车色。目前为止DUCATI官方尚未公开售价,国内总代理也尚未宣布引进相关消息。想继续关注这台新世代双缸Multistrada的车友们也别忘了持续锁定摩托车佬,我们会继续为您带来后续的相关报导!
联系我们、公众号