本田中量级巡航车CM500骑起来怎么样？

受到疫情影响，今年本田Dreamwing的新车都只能选择线上发布的方式，今天视频里的CM500也不例外，但宠粉丝的鳄鱼必须让对它感兴趣的车友近距离的接触一下，于是就有了今天的VLOG。

本田CM500是一台2017年诞生的车子，整车采用日式Bobber风格，是为了迎合美国西海岸的巡航文化而诞生的一台车子。和传统中部巡航文化不同的是；这边骑车的人群更多的是嬉皮士，一群对自由，环保，艺术有着很高追求的年轻人，这和传统骑哈雷的胡子大叔们有着很大的区别。

所以CM500从诞生之初就秉承了以下几个设计原则；1 好骑，适合年轻人上手，在城市里面代步的舒适度高；2 价格实惠，去掉大量不必要的东西，使得年轻人可以负担的起；3 排量和性能够用就好，符合环保主义的要求；4 要有范儿，日式Bobber风格的量产车，CM500现在是独一家；5 高度可改装，通过改装展现不同车主对摩托车的理解和追求。

这次鳄鱼拿到的试驾车是2020年最新改款的CM500，相较于老款，除了符合更新排放标准的引擎升级外，还有LED大灯，LED转向灯等更新的硬件配置，其中鳄鱼个人认为最实用的升级是档位显示。

在实际的体验中，CM500在骑行感受上来说是毫无疑问的本田，性能够用，好骑，且上手难度极低，可以说是完全不挑骑士的一台车子；车辆的做工上也是本田一贯的稳扎稳打，你可以期待一台骑不坏的小车；但在不改装的情况下，CM500很难给人一种特别的感觉，外观，骑行感受上都是，它太稳了。“没错”，会是你选择本田CM500的理由吗？