五台摩托，最后1.4万内通勤代步还是选它

本人车龄不算长，前前后后也就5年多（不算上学时候骑的杂七杂八）......

第一辆

跃进国产150踏板

入手家4500全套正规手续，骑了有不到三个月后梁出现异响，3000出手。

第二辆

CBF190X

第一辆档骑车，西三旗风速入手，全办下来加优惠16400，活动优惠了400，顺带买了两顶AGV K3。

小九儿素颜

当个宝各种改，加装护杠、万里豪三箱（带三箱架），油封链条，前后胎改宽倍耐力天使恶魔，机车游侠。

小九儿完全形态

小九儿完全形态侧颜

小九儿完全形态靓臀

事故

使用1年多行驶不到9000公里，三次事故，与一外卖车发生事故较为严重，带着媳妇儿两人摔车倒地滑行7到10米，索性人没大事儿媳妇儿手留下疤痕，我则是半侧身子摔致瘀血，我的红蚂蚁尾翼擦伤，塞纳30K无损，媳妇儿的灰加贺无损，塞纳30K擦伤，车转向总成变形，最终懒得修了出手，8800。

第三辆

春风650TR-G(国宾）

旧宫旗利总店购入，全车办下来68000，加装前后护杠、夏德59X尾箱，共计4500。

大六儿与媳妇儿合照

北京国会的车展那时候订的，在190X（第二辆）出最后一次事故之前，看到终于有活动1000块钱代金券果断订下，同日风速购入shoeiX14两顶（红蚂蚁、灰加贺）。

买国宾之前试过VersysX300、Z650、390duke、国宾，最终决定买国宾，车宽大重单试驾以后出奇的让我感觉操控不是一般的好，各硬件配置高，当时唯一不满意的是离合器太硬了，挂档声音较大较皱。

大六儿完全形态

大六儿完全形态侧颜

大六儿蒙面照

提车是在出了190X之后，空车骑一直在骑哥们儿的DL250，提车当天加装前后护杠，夏德59X尾箱，骑行了大概100多公里对车子的掌握稍微适应了。

事故

第一次故障是在上班儿路上，开手把加热座椅加热，弯道中突然熄火，显示屏报错误代码，重新开钥匙门自检过不去，只要放马路边联系救援我则是打车上班儿了，最后查出来故障是座椅加热短路引起的保险丝烧断，走质保更换一坐垫儿，再未出现任何问题。

倒过三次，车头两次心疼车，硬生生的用腿支住了，手腕拉伤以至于一段时间捏不动离合跟刹车；第三次菜百门口停着那天风大愣是给我刮倒了！出菜百看还没事儿，溜达到边上奶酪魏吃个饭再出来居然倒地了，右侧手把硌到旁边电线杆子了，万幸没锁把，没大碍，右侧手把胶擦伤不影响手把加热，后来也就没管。

一股邪风

菜百门口，大六儿倒地照

万幸没大事儿

卖车

进过一次山，深秋入冬了，刚进山脚冻的手木了，就回来了。

到1000公里做完二次保养，百公里油耗最低5.7最高7.2，住回龙观，上下班儿西二旗，各种堵车怠速温度跟蒸桑拿似的，一礼拜油钱120块，实在受不了最终买了第四辆车，由于觉得市内通勤不便利，再加上停车极其的不方便（停小区车棚子一年停车费1200），最终于1400公里出手，上牌半年时间，最终以53000出手，也是看哥们儿直爽痛快，忍痛割爱了。

第四辆

NS110R（灰色）

北苑风速购入，主要日常通勤用（上下班儿、市里代步）算是很早的一批，还没什么人买，也没什么知名度，之前去日本玩了半个月，各种找moto店，羡慕满大街moto都是带启停，就冲这一点买了，算是目前国内本田里面技术比较先进的。

价格方面还算能接受，媳妇儿手气好抓了个1000的优惠，全办下来13300（没算优惠），提车当天上的夏德48的箱子，代步至今没出任何毛病。

优点珠光漆、无钥匙启动、脉冲点火、esp发动机、pgm-fi电喷、启停技术。缺点坐垫儿较硬、前后减震太软（每次过坎儿能感觉到减震触底回弹性极差）、这个价位的车穿的是诚远的滑板鞋，除了正常干燥路面其他任何情况下哪儿都滑。

第五辆

NS110R（白色）

西三旗风速购入，这辆是媳妇儿的（在我的渲染下，第二辆车的时候就去考了D本儿）。

这车坐俩人很拥挤，抽了个400的优惠，再加上看我是老主顾，最终以13500（没算优惠）拿下，提车第二天加装夏德48尾箱，目前行驶1500公里。

最终两辆车是打算骑到报废了，目前是加装了LOBOO手把加热，夏德48尾箱，计划换玛吉斯6029前后胎，昭和的单后减震，前减还在研究中。

小妖儿合照

这篇文章就是我自己的经历而已，随便写写，没什么文笔可谈，纯叙事，就是想找找同是NS110R的车主探讨探讨优化小车，集思广益。

一入摩窟深似海，最终的彼岸就定在一辆cb500F和一辆Z900，或者就只买一辆X-ADV750，反正NS110R是不打算换了。