金属黑更酷炫，Vespa GTS Super Tech

作者：哈罗摩托 2020-5-26 9:16:00

当科技与经典交融，

会擦出怎样的火花？

Vespa GTS Super Tech

金属黑

全新Vespa GTS Super Tech，

是Vespa GTS系列的高能选手，

承袭品牌经典元素，

在一体式钢制车身的线条中，

实现了传统与现代之间的巧妙平衡。

金属黑漆面光可鉴人，

Vespa将漆面工艺进一步提高，

质感满满，令人着迷！

在前部挡板、前挡板装饰条

以及前挡泥板镀铬装饰上，

均采用了全新的设计。

“领带”细节处使用明黄色点缀，

起到点睛之笔，

俏皮活泼，不显沉闷。

经典的圆形反光镜设计，

造型复古，设计精致！

采用了传统的单摇臂减震设计，

有效过滤路面颠簸。

避震弹簧与轮辋装饰条，

别出心裁使用了黄色涂装，

个性非凡。

用镀铬对摇臂进行处理，

在细节处体会匠心。

前、后Ø220mm不锈钢碟刹盘，

保证在高速行驶中及时有效的制动反馈。

充足的刹车力矩与最新科技，

令骑士享受安全的驾驭乐趣。

五辐黑色铝合金轮辋，

规格为前120/70-12、

后130/70-12，

用设计诠释了经典，

同时保证燃油经济性与弯道性能。

配备ABS与ASR双系统，

ABS系统最大限度的提高主动安全性，

在制动时可以防止车轮抱死，

避免发生侧滑危险。

ASR牵引力控制系统，

防止后轮在低附着力情况下打滑，

最大限度保证行车安全。

左右车把上带有常规功能按键，

按键手感优秀，

营造出属于Vespa的高级感。

全新Vespa GTS Super Tech，

采用了最新科技，

标配4.3寸TFT全彩数字仪表，

仪表盘可显示如车速、里程数、

环境温度、油表等各项车辆信息，

美观实用，

保证在各种环境下的显示清晰。

车载照明系统进行优化，

使用了Vespa经典的设计元素，

圆形LED前照灯和LED日光灯

保证在任何天气状况下，

都能提供绝佳的视野。

明亮的尾灯组合带来极高辨识度，

保证夜晚骑行的安全性。

配备Magneti Marelli MIUG4 ECU，

运算能力更高效，

有助于提高发动机整体效率。

TA搭载全新278.3cc HPE发动机，

单缸水冷四气门四冲程结构，

功率17.5 kW / 8,250 rpm，

扭矩26 Nm / 5,250 rpm，

气缸缸体内部经过重新设计，

气缸盖也以全新造型铸造而成。

进排气机构进行扩大，

优化了进气效率，

活塞头部形状设计使燃烧更高效。

顶置凸轮轴部件焕新亮相，

摇杆采用了滚柱挺杆结构，

减少机械损耗，

发动机热效率获得飞跃提高。

发动机动力图谱重新调整，

改善低转扭矩输出，

带来更轻盈有力的驾驶感受。

传动机构进行重新标定，

在材料与科技上进行革新，

使用更坚固的传动带，

带来更长的使用寿命，

运转时的噪音也有所降低。

TA不仅是个“小鲜肉”，

同时也是个“实力派”！

使用黑色大尺寸鞍座，

略带磨砂质感，

手感细腻，

触感舒适，

提供绝佳摩擦力，

明黄色缝线带来更强的运动气息。

对于踏板车型来说，

座桶空间十分重要，

在鞍座之下提供了丰富的储物空间，

可供骑士放置随身物品以及头盔等，

提升便利性。

在前部手套箱内配有USB端口，

满足消费者为小型电子设备充电的需求，

内部空间可放置钱包手机等物品。

Vespa想骑士所想，懂骑士所需。

Vespa GTS SUPER TECH 300

主要技术参数

发动机	HPE单缸4冲程4气门发动机
供油系统	全新电子燃油喷射
排气量	278.3 cc
缸径与冲程	75 mm x 63 mm
最大输出功率	17.5 kW / 8,250 rpm
最大扭矩	26 Nm / 5,250 rpm
冷却系统	液冷
变速器	CVT无级变速
前悬挂	单摇臂液压弹簧减震器
后悬挂	四段预载可调双液压减震器
前轮	压铸铝合金3.00x12” 轮胎120/70-12"
后轮	压铸铝合金3.00x12”轮胎130/70-12"
制动系统	双通道ABS + ASR
前制动	Ø220mm不锈钢碟刹盘 - ABS
后制动	Ø220mm不锈钢碟刹盘 - ABS
长/宽	1950/755 mm
轴距	1,375 mm
燃油箱容量	8.5(± 0.5 ) L

Vespa GTS SUPER TECH 300

建议零售价：人民币54,800元

产品车型图片仅供参考，