摩托圈中“四大派”

因品性和观念的不同，现实生活中的人们总是“一群、一群”的，并因此衍生出了这个“党”、那个“派”，有时甚至是冰火不容。同样，因玩法和骑车的动机不同，摩托圈里也是帮派林立。

在目前国内的摩托圈中，骑车人大体可分为四派，即实用派、休闲派、运动派、飚车派（其实还有人称这一派为“作死派”或“装逼派”）。

四派之中，最大的一派当属实用派。

实用派中的骑车者涵盖各行各业的各个年龄段，他们选择摩托车的动机是日常使用——上班、下班、载客、拉货……在他们眼里，摩托车只是用于代步运输，所以，这一派不是真正意义上的车迷。当然，随着和摩托车的朝夕相处，一些实用派中的骑车者也会对摩托车日久生情，转化成车迷。

因为动机简单，实用派对摩托车没有太多要求，省油、好用、便宜就行了，品牌和款式都在其次。正是有了他们的存在，国内以仿造为生的车厂才得以存活，所以实用派可以算得上许多国内摩企的衣食父母，你们都是他们的儿子。

如果要形容一下摩托车在实用派眼中的地位，下面这段关于老婆的对话非常恰当。

问：你为什么要找老婆？

答：困觉、生娃……

近年来，合资车企有针对性地推出了一些实用性较强、性价比较高的车款，在普通品用车领域绞杀纯国产品牌，一些不入流的小厂子失去了为用户当儿子的资格，当孙子都没人要。

人类有个闲不住的特点，肚子的需求解决后，又会想方设法地解决生理上和心理上的需求。说文雅一点，这叫休闲；说通俗一点，就是找乐子。

在摩托族中，因为生活好了，时间宽裕了，骑摩托找乐的休闲一派的人数也越来越多。

休闲派里又分若干拨，最大的一拨是骑车旅游的。只要有时间，这些人都不会呆在家里，时间少就在附近转悠，时间稍微充裕便会天南地北到处跑。这伙人都比较崇尚自由，喜欢无拘无束地驾驶摩托跑在路上的那种感觉，在他们眼里，前面的路永远也没有终点。

在休闲派中，还有一拨是玩改装的。这拨人的动手能力非常强，对摩托车的各个部位都了如指掌，在他们眼里，摩托车成了可以用各种工具做画的画布，可以任意摆放的积木，他们在拆拆卸卸中可以找到无限乐趣。

大多数改装派属于自娱自乐型，他们改车的动机是提高车的性能使之更能胜任自己乘骑；还有一部分改车的应属于哗众取宠型，为了引起旁人的注意，他们总会想方设法把车改得奇形怪状，并骑着它招摇过市，用旁人的惊呼和惊异的眼神来陶醉自己。

玩改装的应是休闲派里最具个性、最有才华的一拨，有时候，他们打造出来的已不仅仅是摩托车，而是一件精美的艺术品。他们的改装成果，在一定程度上引领了摩托车的发展趋势，这对那些摩托厂家的“科研人员”而言，无疑是打到脸上的一记记响亮的耳光。

休闲派里还有一拨比较厉害的角色。这拨人很有钱，喜欢什么车立马就买来，而且，全是哈利、宝马、本田金翼等世界名车，专拣最新款买。这伙摩托富翁代表了目前国内玩车一族的最高水平，许多穷哥们一提起他们就口水直流。

写到这儿，外面的环湖路上传来了一阵刺耳轰鸣，夜已深，这个城市的炸街分子又出动了。正好，把运动派先放一放，先来说说这些不安分的少爷们。

我本来是不想把炸街党当成一派列入到摩托一族的行列的，不过通过这些年的耳闻目睹，我无法忽视他们的存在。这帮热血沸腾的年轻人把摩托车当成了渲泄自我、体验刺激的工具，在极速中寻找那接近死亡的瞬间快感。他们大多十八、九岁或二十岁出头，正是胆子大、冲劲足的年龄，因此目空一切的他们总是觉得一跨上摩托车就可以征服一切。

因为与飚车一派打过许多交道，对他们的“英雄事迹”也有了一定的了解。主要表现有：

一、接近交警的巡逻车，猛拍其车顶，待交警摇开车窗探头看时，将积攒多时的口水一股脑地吐到其脸上，然后加速逃离。

二、关闭车灯，在夜幕的掩护下接近同向行驶的出租车，猛地打开大灯，吓得出租车司机手忙脚乱。

三、十几、二十几辆车在同一时间往同一方向跑，先到者可赢得几十或数百元人民币。

四、一帮人骑着改得面目全非的踏板或小跨骑，在街道上翘着前轮到处窜，全然不顾路人脸上的惊慌和厌恶……

以上种种行为，使得炸街党臭名昭著，成为摩托族中的“黑手党”，也在一定程度上影响了人们对摩托骑士的看法。

最后，来看一看运动派。

在摩托圈中，运动派的人数并不是最多，但是，这帮与车共舞的兄弟是摩托族里最勇敢、最坚强的人。

摩托运动在中国起步较早，上世纪五十年代就有了摩托赛事。在许多老百姓还不知摩托车为何物的时候，老一辈的摩托人就开始在赛场上摸爬滚打了。时至今日，随着各种摩托赛事的普及，惊险、刺激、极具观赏性的摩托运动逐渐引起了人们的注意，观众群越来越庞大，从事这项运动的车手也越来越多。

目前国内在摩托车类主要有越野赛和公路赛两大赛事，通常都是数十支车队的车手在赛场上拼杀。作为一项速度和技巧相结合的竞赛项目，摩托运动有着极高的危险性，参与其中的车手大多伤痕累累，有的甚至付出了生命。

摩托运动作为世界上最危险的一项体育项目，其独特的魅力吸引着广大摩托爱好者不断地参与进来。在国内，各种越野、公路、拉力、特技赛事层出不穷，影响也越来越大，运动派的兄弟们用汗水和鲜血谱写了一曲曲摩托壮歌。

尽管有“禁牌”在内的对摩托车的种种限制，但摩托车的社会保有量还是一天天地增加，各种摩托俱乐部如雨后春笋般出现，摩托一族也日益壮大。与真正的党派相比，摩托门派之间鲜有权势、阴谋之争，更没有征讨杀伐……所以，摩托门派可以称得上是世界上最和平的“党派”，至于干不干净，那就见仁见智了。