越野会是风口吗？记阿波罗越野空间站全球首站开业

上周参加了阿波罗越野空间站全球首站开业仪式，有一些思考和大家做个分享。

阿波罗越野空间站是由浙江阿波罗运动科技有限公司创建的大型综合越野体验基地，有三个主要场地，分别适合成人、儿童和进阶体验，包括ATV越野骑行、青少年越野车骑行、儿童电竞车骑行及相关培训内容，面向的群体是更广泛的非专业爱好者群体和青少年，适合亲子活动、团队建设和青少年的越野启蒙。越野空间站首站坐落于有着百年历史的杭州长乐林场。

近两年，露营、徒步等户外休闲活动成为非常潮流的生活方式，大家越来越向往大自然，那么越野骑行这种更接近自然又充满挑战和乐趣的运动就有很好的推广基础。

对于车友来说，越野车是摩托车中的一个小众门类，越野玩家群体也不大，似乎没有太大的发展空间，但是换个角度，摩托车爱好者群体在社会中也只是一个小众群体，即便每年250排量以上的个性化车有着几十万的销量，但放在14亿人口的大市场里也算不上什么了。而阿波罗越野空间站主打的是越野体验，没有驾照的限制，也没有太高的技术门槛，面向的广大市民和庞大的青少年儿童群体，其实是一个更为广阔的市场。

阿波罗从事越野车开发生产已经有19年，产品出口海外几十个国家地区。在海外市场，越野是一个非常大的门类，那随着国内经济水平的提升和生活方式的转变，尤其是户外生活的流行，国内的越野市场也将迎来一个发展机遇。正是看到这样的机会，阿波罗开启了越野空间站的计划。

如何把机遇变成红利，把风口变为成果，我认为取决于四个方面，一是场地，二是产品，三是传播，四是运营。

对于普及型的越野体验来说，要保证好的体验，又要有周到的服务，还得有安全保障，需要专业的赛道设计，越野场地的优点是可以通过对自然环境的简单改造就可以实现，不像公路赛的投入那么大，比如阿波罗的这个越野空间站的三个场地，两个是在竹林里，一条是林道道路。

产品方面，阿波罗越野空间站提供了成人ATV、青少年ATV、青少年越野车，还有一个非常有意思的产品，电竞车可以看作是滑步车和越野车的结合，滑步车是在低龄儿童中很受欢迎的玩具，从滑步车到电竞车是一个很好的进阶，从现场看，这款电竞车确实非常受小朋友的喜爱。

如何把越野从偶尔的娱乐体验变成一种户外生活方式，传播是一个非常重要的环节。阿波罗为了更好的传播越野文化和越野空间站，还在杭州建立了越野传送站，相当于城市展厅，起到展示越野产品，推广越野文化的作用。

最后是运营，其实国内也有类似阿波罗越野空间站的项目，开始的时候也会火一段时间，但热度过后，就很难维持了，关键是在运营上没有建立长效机制，业态也比较简单，客户来体验一次就基本不会来第二次。阿波罗计划是把越野空间站、主题公园、景区、越野俱乐部、城市综合体相融合，创造多元化、立体化的互动场景，对于玩家也有持续进阶的体验产品，这样就能更好增加用户粘性，形成稳定增长的用户群体。

阿波罗董事长应儿女士在开幕致辞中说，希望通过阿波罗19年的国际市场经验让越野骑行在中国大地上风靡起来，引领越野骑行新风尚，开启越野新纪元。我想新纪元的关键还是在于青少年儿童，青少年儿童能够喜欢上越野骑行，就能让更多的家庭参与进来，就能让未来有更多的机会。

在阿波罗越野空间站，最欣喜的是看到了很多小朋友更够体验越野骑行，感受越野的快乐和挑战，或许一个个越野的种子就此落地了，期待他们的未来。