路试中的阿普利亚V型两气缸国产大排

五月 16 日、珠三角，路上偶遇由宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司（以下简称宗申.比亚乔）负责引进、生产，原型来自 Aprilia 阿普利亚、正在进行路面测试的 V2 国产大型运动街车。

匆匆忙忙且是黑夜中的观察，这款正在进行实际路面测试中的国产大型车，其基础特征与阿普利亚此前在海外销售的运动街车 SL 900 Shiver 大致相同：V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，放置在后鞍座下的双消声器布局，复合结构设计的车架，右侧偏置的后悬挂。

一个较大的变化，是国产化的这台大型 V2 运动街车，采用了 Gilera 吉列那的标识、而非海外市场所使用的阿普利亚。至于最终上市时、国内市场会采用哪一个标识，目前尚未可知。考虑到吉列那、Malaguti 马拉古蒂，这几个由宗申.比亚乔负责代工的品牌在海外市场的日渐活跃，不排除新的 V2 运动街车是出口清单里的其中之一。

根据 “ 路边社 ” 所获得的信息，这款新的宗申.比亚乔 V2 国产化大型运动街车，暂定于今年的重庆车展上首次公开展示，零售参考价格，粗略估计是六万多元。除了运动街车款之外，公路越野款（Supermoto，也称之为滑胎）也或于较后的时间里亮相。

SL 900 Shiver 运动街车、SMV 900 Dorsoduro 公路越野在 2017 年六月首次发布、次年正式上市，这两个现行款的车型共享了一副水冷 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，缸径、行程为 92 mm x 67.4 mm，排气量 896.1 cc，来自 Marelli 马瑞利的 7SM 电喷控制/发动机管理系统 ECU，最大动力输出 70 kw（约 95.2 匹/欧洲版）。这样的发动机缸径、行程比例，再配合 V 型两气缸的形式，根据过去对类似车型的的驾驶经验，新车将可为骑士带来一个充满刺激的体验。

目前在海外部分区域市场在售的这两个 2021 版本车型，仍是来自 2017 年首次发布的平台为基础。海外市场的价格方面，作为参考，在摩托车税费相对较低的美国市场，SL 900 Shiver 运动街车的官方定价为 $ 9,399 美元（未包括当地 VAT，下同。参考近期汇率、折合人民币约为 6.35 万元），而 SMV 900 Dorsoduro 公路越野的官方定价为 $ 10,999 美元（参考近期汇率、折合人民币约为 7.43 万元）。

下图：2017' SL 900 Shiver 运动街车（资料图片）。

下图：2017' SMV 900 Dorsoduro 公路越野（资料图片）。