拉力车怎么玩？DL250一千公里使用感受

购车一个多月，刚好1000公里，保养灯也亮了。


首保换机油。购车时送了一瓶1.2L的全合成，还要自己花100多购买多一瓶，机油滤清也换了。

机油放出来都挺黑的了，本人开车比较粗暴。
我的护杠都还没到货就急着出去浪了。跑山路上风车山，想开过这个大坡，结果瘾大技术差，摔车了。
好在爬这里的时候我穿戴了护具，也万幸没有压到脚，就是车受罪了。刮花了左上油箱导流板，边撑弯了，换挡杆歪了，发动机侧盖板磨掉漆了，左边护手罩板裂开变形了。
回到家检查车子伤势

看了看价格不贵，这些配件都是小问题。我动手能力强，干脆就自己修吧。就上网买了所有损伤、损坏的配件。到货后自己修！

和大家分享一下这段时间的使用感受：

优点：

1、档位很清晰。空挡位置非常容易找！
2、开起来很稳。3、作为拉力车来讲，抗造！

小毛病：

1、动力有断层，就是红绿灯起步0到20多这速度加速可以的，20到30左右这里突然像泄气了一样动力中断一下，可是我没有松油门。上了30之后就不会这样中断，热车之后又会好一点。动力对我来说不肉了，完全够用。
2、链条从4.5百公里左右就开始嗡嗡响。3、原厂三箱的储物空间不够，一个大一点的全盔都放不下。4、轮胎其实觉得很滑。

上到山顶来一张

其实是带了挡泥板的，来一张。

风景好美，如果在这里看日出日落是种享受。


先分享到这里，以后疫情缓和点了，跑远一点摩旅再慢慢分享。