铃木uy125购买改装心得

第一辆车小小r

第二辆车凯越500x（还在）

这和凯越是打算今年进藏买的 等到凯旋就会卖掉

在西安城市里骑 500x还是不如踏板方便

因为只追求实用 所以像姜戈飞度4外观好看油耗高的就只能放弃了

于是就看向了uy ns110r

最终考虑到经常会带人所以入手

因为uy相当保值 一开始打算买新的 后来一算高配9980+60上牌+保险下来也一万多了

于是再次看向了二手 这次没有找车贩子 某鱼同城找了找找到一个白色高配跑了不到6000公里

于是坐地铁面交 签了合同 7800元拿下 基本纯素车改了个双闪

这个车色一手户是西安一个做摩托车测评的电台主持人 当时买uy就是为了做一个长测 所以磨合的很好 相当丝滑

买回来就去洗车 发现uy居然是单摇臂的哈哈哈

对了 当时看上这个车最主要就是换了前后正新半热熔 这一对就要六百多 而且很新没怎么磨损

买回来自己有买了一些小改装件

白色的uy我愿称之为最好看的uy

为了颜值不打算装护杠了 原车真的越看越好看

目前自己也破6000公里啦

说一些自己的骑行心得吧

第一个最爽的就是前面两个储物空间 一开始我觉得就两个洞么 能有啥 后备箱不一样装 现在用了之后发现回不去了

第二个就是动力 简直不要太爽 一个人骑轻松上80

带人轻松上70 我说的轻松是在那个速度还是有动力可以超车的

第三个就是丝滑 上七八十的速度也是骑电动车的感觉 是真的电动车

再说说缺点 一个是大家都说的轮胎滑，因为我已经更换正新半热熔，所以这个问题完全得到了解决，可以给广大车友提供参考

第二个问题就是刹车软，因为前两辆车都是日清的刹车，手感都特别好，换到这个车来一下子还有点不适应，尤其是后刹车，除了能把后尾灯点亮之外，应该没有什么作用😳 前刹车也同样是很软，但毕竟是碟刹，能比后刹强一些。关于这个问题，网上的解决方案大概是淘宝换一个卡钳，大致费用是500多块，但是适应了之后，我觉得还是有能力驾驭这个刹车，所以这500多块钱可以省了。

关于极速 平路上拉到90多就很难再往上走了，下坡的时候，最高拉到99，但其实到90多以上车就很飘了，所以，出于安全原因，最好不要拉极速，因为刹不住。

关于油耗 这个自己还没有测，大家可以参考网上其他人的油耗，我也会马上用软件进行测试

总体来说这个车我是非常非常的满意，现在有两辆车，那个凯越500x基本吃灰，318回来就会卖掉了