日本骑士的启蒙导师 HONDA CB400SF教练车

HONDA考量到驾训班教练车的特性，以长销车款“CB400SF”为基础，打造出在驾驶训练时好操控、在严酷使用环境下也能保有耐用性，并且因应日本平成28（2016）年废气排放标准的“CB400SF 教练车仕样”，并将于12月8日（周五）起以日本的摩托车驾训班为销售对象正式推出。

这次推出的“CB400SF 教练车”，除了考量到作为教练车使用时好操控的输出马力特性外，同时也符合日本平成28年的废气排放标准，进一步提升环保性能。

此外，“CB400SF 教练车”和现行车款相同，配备一眼就能掌握驾乘状况的仪表显示器、好操控的增高把手、双脚着地性良好的750mm高度坐垫、适当的脚踏位置，以及有助于减轻损伤的引擎保杆与后保险杆等，除了教练车所需的规格装备外，同时也提升了便利的骑乘性和操作性等。

CB400SF 教练车

车身颜色部分则有海波光泽蓝、珍珠亮泽黄、热情火红等3色供日本摩托车驾训班的业者选择。

▲热情火红

▲海波光泽蓝

▲珍珠亮泽黄

主要规格配备

车款名称	CB400SF 教练车仕样
车款型号	HONDA・2BL-NC54
全长×全宽×全高 （mm）	2,050【2,131】×750×1,085mm
轴距 （mm）	1,440mm
离地最低高度 （mm）	130mm
坐垫高度 （mm）	750mm
车身重量 （kg）	198kg【207kg】
限乘员额 （人）	2
最小回转半径 （m）	2.6m
引擎型式・种类	NC42E・水冷式4行程DOHC 4汽门4汽缸
总排气量 （cm3）	399
内径×行程 （mm）	55.0×42.0mm
压缩比	11.3
最高输出马力 （kW[PS]/rpm）	41kW[56PS]/11,000rpm
最大扭力 （N･m[kgf･m]/rpm）	39 N･m [4.0kgf･m]/9,500rpm
油耗率（km/L）	日本国土交通省检测値 定地油耗値	31.0km/L（60km/h原地骑乘测试値）＜双人骑乘时＞
WMTC Mode値（级别）	21.2km/L（级别3-2）＜单人骑乘时＞
燃油供给装置	电子式＜电子控制燃油喷射系统（PGM-FI）＞
启动方式	电动式
点火装置	全电晶体式电池点火
润滑方式	压送飞沫并用式
油箱容量 （L）	18L
离合器形式	湿式多片弹簧式
变速箱	常时齿合式6段往复
变速比	1档	3.307
2档	2.294
3档	1.750
4档	1.421
5档	1.240
6档	1.130
减速比（1次/2次）	2.171/2.933
前倾角（度）/曳引力距量（mm）	25°50′/100
轮胎	前	110/70-17M/C 54H
后	140/70-17M/C 66H
刹车装置	前	油压式双碟盘
后	油压式碟盘
避震装置	前	正立式前叉
后	双枪后避震器
车架	半双摇篮(Semi-Double Cradle)

※【　】内的数据是安装保险杆和显示灯时的数据（HONDA测量值）。