哈雷转投水冷引擎，靠卖情怀的年代已经结束

知名的美国大厂哈雷注册了新的水冷引擎的设计，该引擎将成为他们新的中量级摩托车的心脏，包括Pan America adventure tourer、Custom 1250 cruiser和Streetfighter的概念车。这些设计在1月时提交到欧盟知识产权局，并已完成注册。引擎的细节也借由文件的设计图公开。这款引擎预计将装备在哈雷2020年至2022年推出的多款车型上。

最新公布的引擎将应用在2020-2022年推出的车型，其中包括这辆Custom 1250 cruiser。

纯水冷的750cc野兽

从设计图上可以看到，这款新的引擎是一款60度夹角的V型双缸引擎，曲轴箱和变速箱的设计相当紧致。与V-Rod和Street引擎（双冷却引擎）明显不同。新的发动机采取了完全的水冷机制，只有一小区块设置了退热风冷散热片。在文件中并未载明这款引擎的排气量，但哈雷已经登录了从500cc到1250cc的四种引擎的排气量规格，我们知道Streetfighter概念车搭载的是975cc的引擎，猜测其余的引擎排气量可能落在750cc左右。

这款新引擎是60度夹角的V型双缸引擎。

有一小区块设置了退热风冷散热片。

排气量的部分目前还不清楚，但推测应该是落在750cc上下。

变速箱与曲轴箱的设计相当紧凑。

回头来看原始的概念模型，你会发现Pan America adventure tourer、Custom 1250 cruiser和Streetfighter，这三辆车的引擎看起来略有不同。Custom 1250为离合器外盖设计了不同颜色的双色效果，Streetfighter 975也有一个双色调的引擎设计，但在颜色上有微妙的差别。Pan America 1250的头盖设计略有不同，缺少中心安装螺丝，底边与汽缸盖齐平。

Custom 1250为离合器外盖设计了不同颜色的双色效果。

三款新车推出近在咫尺

哈雷表示Pan America将于2020年推出，Streetfighter被列为“计划在2020年推出”，而Custom 1250则被规划于2021年上市。有关这三个车款以及引擎模组的消息应该会在未来的几个月内公布，让我们能更详细地了解哈雷新款车型及中量级新引擎的全貌。

预定将于2020年推出的Pan America。

Streetfighter也排程在2020年推出。

Custom 1250被规划于2021年上市。