超能旅行车2015 MV Agusta Turismo Veloce 800

作者：哈罗摩托 2015-9-19 4:30:00

作为MV Agusta首次涉足巡航旅行车领域的一款车型，Turismo Veloce 800可说充满了新鲜感。新车外型秉承F3及F4的锐利气质，并采用跟F3 800、Rivale及Brutale 800相同的3汽缸的DOHC 12气门引擎，考虑到骑士所需要的灵活性与舒适性，做了街车化的调校，动力和所需转速上都有部分下降。

●新车分Turismo Veloce 800标准版和Turismo Veloce Lusso 800高阶版。Turismo Veloce的英文意思是Fast Touring，就是“高速巡航车型”的意思。LUSSO 译作奢华。

除了超炫如艺术品般的外观，满身的高科技电子装备也是该车最大亮点之一。全新2015 Turismo Veloce 800，配备了厂方自行研发的MVICS(Motor & Vehicle Integrated Control system)发动机及车身综合管理系统，现已升级到2.0版本。当选择不同动力模式时(Turismo/Sport/Rain/custom)，在同一转数下，扭力会有两种输出，油门反应会有三级敏感度，发动机牵引力有两级反应，循迹系统(共有8级设定)及ABS设定都会有不同的介入标准，来符合当时的需要。

四种动力模式中，Turismo模式以省油为主，除了动力会被控制在73.5kW之外，油门反应会线性一点。Sport模式当然是火力全开，油门反应最直接，发动机控制牵引最少。Rain 模式的油门反应最柔顺，发动机牵引力最大，循迹系统和ABS介入标准也最敏感。还有一项custom自定模式，适合车主自选模式。

升级后的MVICS 2.0电子系统电脑获取数据更精确，EAS电子变速器有快速换挡模式(Quickshifter)，退档无须使用车把上的离合，脚掌只要一踏，电脑自动计算最佳接合转数，并自动补油，跟顶级的MV Agusta F4RR看齐。新车还有快速电子升档(Quickshifter)装备、防止油门控制不当导致车头抬起的Anti Wheelie (防起头)功能和自动定速巡航功能。这些电子装备均是首次在旅行车上使用。

Turismo Veloce 800标准版本，有哑灰及红银两种车身配色，使用传统的全调校Marzocch倒立前叉，回弹、下压及预载一应俱全。Sachs渐进式单筒避震，全功能调校，行程与Marzocch倒立前叉同样为160mm。

高阶的Turismo Veloce LUSSO 800前后电子避震版本，配备先进的调整油压阻力技术的电子避震，电脑会根据行车状况不断改变油压，为骑士提供最佳吸震效果。

标准版及LUSSO版两个版本原装车已装有发热扭油筒、防盗系统、蓝牙及GPS等装置。Turismo Veloce LUSSO 800原装已经备有大架，无需另行购买。