2022东京摩展上日本车友关注的10款进口车
1、Benelli 贝纳利 Imperiale 400
排量:374cc
发动机类型:风冷4冲程OHC 2气门单缸
座高:780mm
车重:205kg
含税价格:599,500
日元,约合人民币3.1万
纯粹的复古帝国400,排量374cc,发动机跟目前市售性能车的250cc差不太多,配5速变速器,最大马力19.7ps/5500rpm,峰值扭矩28 N·m/3500rpm,典型的低转机,低扭扭力充沛。
配置方面总结就是向经典致敬:水滴油箱、双摇篮车架、圆型大灯、分体式复古坐垫、经典排气、还有辐条轮等。采用正前叉,单碟刹双活塞,没有ABS。喜欢原始机械感的人应该会喜欢这台车,适合城市通勤。2、Benelli 贝纳利 Leoncino 250
排量:249cc
发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门单缸
座高:800mm
车重:162kg
含税价格:592,900日元,约合人民币3万
虽然是一台复古车,但结合了现代运动的外观设计,如椭圆形的头灯搭配LED弧形日行灯、LED液晶屏。249ccDOHC 4气门水冷单缸发动机,最大输出功率为19kW。配置方面,采用双活塞卡钳搭配浪花碟盘,标配ABS。倒立式前叉,前后17英寸铝合金轮毂,前轮110/70-R17,后轮150/60-R17。虽然250cc级别使用140的轮胎居多,幼狮250的后轮却使用了150的尺寸,从尾部看起来有点大车的范。车重162kg。
3、Gas Gas EC250F
排量:249.9cc
发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门单缸
车重:约105.6kg(不含燃油)
含税价格:1,238,000日元,约合人民币6.4万
喜爱慢爬的车友一定知道GAS GAS这个品牌,该品牌于2019年被KTM母集团Pierer Mobility收购。EC250F 这台车使用了KTM 4冲程发动机,结合轻量化车身、独特的越野技术,即使在艰苦的比赛中也能表现出高性能。
该车没有后视镜或转向灯,最让人惊讶的是不设钥匙孔,直接电启动就行,也正因此,车头位置配备了杆锁令车辆不能转向以防被盗。另外,厂方还针对性的推出了改车套装,让EX250F由Enduro车变身为Motard车款,一车两用!
4、FB Mondial 蒙迪艾尔 Hps300
排量:249cc
发动机类型:水冷4冲程OHC 4气门单缸
座高:790mm
车重:149kg
含税价格:576,400日元(2022款),约合人民币3万
是不是有点眼熟?国内市场宗申比亚乔之前有一款CR150,就是源自Mondial的设计,只是Hps300发动机排量升级了。
249cc单缸电喷4气门水冷发动机,配有6档变速器,发动机在9000转时可提供17kW最大功率,在7000转时最大扭矩为22Nm。独特的双排气,Scramble攀爬风,配备了倒立式前减、后氮气瓶双枪减震,辐条轮毂等。
排量:181cc
发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门单缸
座高:770mm
车重:124kg(干重)
含税价格:759,000日元,约合人民币3.9万
意大利品牌Italjet 早在1998 年就已经发布了Dragster,不过当时采用的还是一台水冷二冲程发动机。时隔多年,这款车不仅在意大利发布,也同时在欧洲、日本、中国等全球多地上市。Dragster这个词翻译过来有高速赛车的意思,外露的钢管车架、赛车式分离车把,SIS单摇臂前悬挂系统,是Dragster最有辨识度的设计。前后都配置了Brembo卡钳,金属油管、前后博世ABS,刹车规格超越同级水准。
动力的部分,搭载一台200cc单缸水冷4气门水冷DOHC引擎,最大马力14.6 kW/8250rpm,最大扭17N·m/6250rpm。
6、HYOSUNG骁胜 GV300S Bobber
排量:296cc
发动机类型:水冷4冲程OHC 4气门V型2缸
座高:710mm
车重:172kg
含税价格:693,000日元,约合人民币3.6万
高颜值Bobber风格都市美巡,搭载一颗296cc 水冷V型双缸发动机,8500转输出22kW的最大功率,6500转时输出25.6Nm的最大扭矩。配备轻量化铝合金轮毂,前后碟刹,前对置4活塞卡钳,后对置双活塞卡钳,前后标配ABS。前正立式减震,带防尘罩,五段预载可调的双枪后减震。172kg的车重,座高为710mm,对入门骑手较为友好,轻巧易上手。
7、Husqvarna 白箭VITPILEN 401
排量:373cc
发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门单缸
座高:835mm
车重:151kg(不含燃油)
含税价格:767,000日元,约合人民币4万
轻巧的车身,融合极简风复古设计,高级感呼之欲出。搭载自KTM共享的高性能单缸4冲程373cc水冷引擎,输出动力为32kW/9000rpm,37Nm/7000rpm,运动感十足。骑姿介于跑车与街车之间,采用分离式车把,配备了铝制后摇臂、双向快速换挡、滑动离合、全LED灯具、WP 43mm倒叉、Bybre制动系统,博世ABS等。
排量:373cc
发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门单缸
座高:824mm
车重:约155kg(不含燃油)
含税价格:830,000日元,约合人民币4.3万
2022新款 RC390,采用了直接来自最新 KTM 赛车的具有出色空气动力学特性的盾牌前脸设计,风挡也有加大。全新设计的车架,前悬挂使用43mm WP APEX倒置全可调前叉,拥有30段的压缩和回弹可调。后悬挂同样使用WP APEX的中置单枪后避震,具备预载可调和五段回弹可调功能。加入了弯道ABS、SUPERMOTO模式ABS、牵引力控制系统、选配进退档快排等电控。
动力系统还是373cc单缸水冷发动机,最大马力保持不变,但KTM通过全新的供油曲线、空滤进气提升了新款RC390的扭矩表现。
9、GPX 传奇 250 Brighton
排量:234cc
发动机类型:风冷4冲程OHC并列2缸
座高:790mm
车重:156kg
含税价格:542,300日元,约合人民币2.8万
来自泰国的现代复古车型,车身大量电镀工艺处理,各部分均附有金色部件,彰显古典气息。配备金色倒置前叉、前双碟、前后17英寸辐条轮毂,风冷双缸发动机,排气量为234cc,最大动力输出12kW/8000rpm,最大扭矩为15Nm/6000rpm。
额定输出/最大输出:10kW / 25kW
座高:910mm
车重:135kg(含电池)
自轻蜂在全球市场获得成功,虬龙便开始拓宽越野车系品类。作为越野车,扭矩是一个硬性考核指标,这款暴蜂,驱动轮最大扭矩达到了恐怖的520Nm!采用了虬龙科技自主开发的22.5kW中置电机,功率与250cc级别的油车动力持平,但加速性能却直逼600CC级大排量油车!
新车可根据情况选择ECO、雨天、运动、涡轮的驱动模式,还配备了倒档。可拆卸锂电池具有104V / 53Ah的大容量和120km的最大续航里程(50km / h)。共有三种类型可供选择:公路规格Stormby R、耐力赛规格Stormby E和越野规格Stormby F。
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