多年以后，没想到和力帆KPV150有了交集

2012年，就在定位的这个地方，我作为一名刚毕业不久的大学生，步入车行，进入汽车4S店工作，当时的汽车品牌就是力帆！客观的评价，当时力帆的汽车，真的很差，而且各种奇葩设计，上班不到一年，最重选择了换工作吧！这破车，还是算了吧！最重也确实证明我的选择没有错，前两年，力帆汽车终于也是退出了历史舞台！
我是一名二手汽车评估师，汽车行业从业经验超过10年了（11年进入车行），本以为自10年前离开力帆不会再和这个“神奇”的品牌有交集，不想，10年后的今天，竟然～又呼应上了！最近闲来无聊，加上西安机车圈越来越成熟，不少以前的同事有从事机车行业的，也给我聊了不少，再加上儿时的机车梦想，于是很顺利的就入坑了，本来一直是只玩档车的，无奈到了这个年龄，总有人告诉我，归宿还得是踏板！于是，就有了今天的主角～力帆KPV150！
近几个月入坑以来，秉持着学习的原则，只玩二手（成本低一点），买来做测评，学习，完了之后再卖掉，开过的车有本田190R，无极300AC，无极300DS，无极500DS（还在骑），铃木极客飒155GP版，这个是第一台玩的踏板车！
选车之前也是做了一些功课，铃木UY，本田裂行还有大阳ADV150，本田PCX150还有光阳赛艇250等等，差不多1～2万能买到的二手踏板，大厂车都看过，UY和裂行最早pass，太小了点，又缺ABS，可能在车行待的越久对安全越在意吧，反正有点胆小，对没有ABS的车比较排斥，话说这些踏板是真保值，能看上的都挺贵的！最终选择这个也是性价比，也想试试力帆，我这个老东家的机车做的怎么样！当然以后可能会把除了125没ABS之外的那些车慢慢买来都试试
闲话不扯了，图文并茂看看这台老东家出品的ADV踏板咋样？

总体来说吧！这台力帆KPV150的踏板我个人简单试骑了大约20多公里，满载最高时速跑到90km/h，基本是极限了，满载走坑洼路面表现满意，空载路面有水的情况下急刹一次，前后ABS正常工作，车身姿态良好，安全刹停，油耗没有看，打火确实比较安静，启停感觉有点鸡肋（可能用的少，还不习惯）至于网上说的油箱盖不好开等我还没有机会体验，总体感受，我觉得这个价钱买这个车还不错，保守点说，至少价格等于价值是没有问题的，不得不说，老东家造的这台摩托车比当年做的汽车要好太多了！要是当年多用点心思在汽车上，也不会把汽车厂给干没了！