2016年，YZF-R1家族将壮大成“三剑客”

今年国际摩坛上，一个重要消息就是YZF-R1脱胎换骨、浴火重生，凭借最新科技力量，重回超级跑车巅峰！

2016年YZF-R1家族茁壮成长，除了已有的标配版YZF-R1、限量版YZF-R1M之外，又推出了新版本YZF-R1S。

R1S具备了R1所有性能和电子智能装备，但是钛合金连杆、排气管换成了钢质，镁合金轮辋改成了铝合金，同时取消了快速换档系统。之所以这么做，是为了在不牺牲性能的前提下控制成本，提高R1S的性价比。车重虽稍增加了一些，但马力和扭矩则基本相同。最终目的就是为了吸引更多的年轻人加入“雅马哈”战队！以美国市场为例，R1S售价为14990美元，比标准版R1便宜了1500美元。

回过来我们再欣赏一下R1。

Yamaha YZF-R1参考图片：

对比下面的R1和R1M，我们能简单的发现排气中段和尾段的接口不同，看见材质的更换也导致了外观的变化。R1S的铝合金轮毂为五轮辐，而R1和R1M的镁合金是十轮辐。仔细观察换挡部位，连接发动机的地方，连接杆是不同的，R1S取消了快速换挡的传感器。

看图：

貌似减掉的这些配置，确实在普通公路上用处不大，减去1500美元的售价，确实于买家大大相关。

现在R1和R1M在国内已经能买到，R1S怕是要等到过了2016的春节了。