杜卡迪式的疯狂,双人双车如何10天骑到意大利?
在这个周末,继南京、上海、杭州、宁波后,2018杜卡迪中国城市路演系列活动“巡城纪”来到北京,全新升级的杜卡迪红色大卡车载着丰富且专业的驾驶培训课程来到北京金港汽车公园,现场还有十余款试驾车为所有车友提供免费试驾机会,经验丰富的杜卡迪DRE亚州官方教练也在现场为大家提供免费培训与技术指导,可以说是近距离体验杜卡迪红色激情的绝佳机会。但我们今天要聊的不是这个,而是一件要用疯狂来形容的事......
World Ducati Week 2018 世界杜卡迪周将于 2018 年 7 月 20 - 22 日在意大利Misano赛道举办,作为一场盛大的品牌狂欢,吸引着世界各地众多杜卡迪车主前去朝圣。去意大利的方法有很多,而有两位疯狂的骑士,却打算驾驶Multistrada 1200 Enduro,用10天时间,骑行近1万公里,完成从中国到意大利的亚欧穿越之行,这就有点意思了。在23日晚的预热派对上,两位骑士(北京摩德威创始人 吕飞和杜卡迪中国经销商网络发展及销售经理 鲁剑)与大家分享了设计此行的心路历程。
Q:为什么说这次10天的快速穿越之旅是“以十之名”?
A:这个“十”有很多含义,首先是为了纪念第十届世界杜卡迪周(1998-2018,两年一届),以及杜卡迪进入中国市场恰逢十周年,所以我们便计划用十天的时间穿越十个国家,前往意大利参加世界杜卡迪周来做纪念。
Q:虽然这次穿越是从新疆伊宁开始正式发车,但全程近一万公里的路程用十天跑完,且中间有很多不确定因素,为这次的快速穿越做了哪些准备和努力呢?
A:首先是精简,能省则省。比如没有使用三箱,而选择了每人一个防水包,减小风阻和重量,也为了能够方便加塞。工具也只带了最基本的保障工具,为了节省时间,加上杜卡迪的超长保养周期(1.5万公里),所以此行中途就不做任何保养。没有任何后援保障的跟随,两个人可以完全按自己的节奏决定进度,因为充满不确定性,所以酒店也没法提前订,路书也没法做的很详细,很多事要靠随机应变。甚至连2L的水囊都准备好了,这样在骑行中可以随时补充水分,而不用经常停车一次灌进一大桶水。这十天也会把工作放下,抓紧一切可以休息的时间来休息。
Q:为什么会选择使用Multistrada 1200 Enduro这款车来进行这场穿越?
A:最主要的原因是因为Multistrada 1200 Enduro拥有30L的大油箱,可以达到400公里以上的续航,减少中途加油的次数,以及保证足够安全的续航里程。全新的 DVT 发动机,双点火设计与电子节气门控制系统及减震器行程的增加,使其能够保证长途高速行驶的舒适性和非铺装路面的通过性。具备有杜卡迪最高规格的弯道刹车防抱死制动系统、牵引力控制系统等在内的杜卡迪安全套装能够为安全多一层保障。
祝愿两位勇士一路顺风!
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