日本车中国车到底谁贵?各是什么价位水平?
作者:哈罗摩托 2020-10-6 7:50:00
单独说说,这些车在日本销售,对于日本普通人来说,贵不贵?是个什么水平。
以下主要参考收入和车价的比值来看个大概。因为工作关系,我了解一些情况,以下都是大概比较,不接受抬杠。当然有年薪百万,千万的,这里直说普通水平。国内先说国内吧,上海最近的社保缴纳基数平均是9600块左右。我没有查全国平均,大概估计,算全国人民月平均收入5000吧,这样好算账。(我相信很多地方达不到吧)日本再说说日本,日本最低的工资基本上就是打零工了,比方说刷盘子,便利店等等。一般来说一小时大概在800-1200之间,粗糙的按照1000来算,一天八小时,干25天,稍微让人家休息几天。一个月也就是20万日币,折合人民币1.3万吧。
普通上班族,月薪在25-40万之间,还是粗暴的都按照32万来算吧,因为这样正好折合人民币2万。所以日本人的最低工资在1.3万,平均2万,咱们按照这个来算下面和车的比值。
这几个车,应该都认识吧。暂时不考虑保险,税金等。首先本田rebel500,日本新车售价平均80万不到,折合人民币5.2万。对于普通日本人来说是也基本上是2-4个月的收入了。
在中国卖7.2万,相当于普通中国人14个月收入参考幼狮卖500吧,3.8万,相当于中国人8个月的收入。
ninja400,日本4.5万,可以用2-3个月的工资买一台。中国卖5万(价差不大啊,可能是泰产,关税少了),中国人10个月工资
春风400gt吧,3.4万,中国人7个月工资
nmax日本2.1万,一个月收入
中国卖2.8万,小半年的收入
这正好用KPV150吧,蹭个热度1.3-1.5万,三个月收入,而且国产KPV算性价比高的了吧
最后参考一下汽车吧,光看摩托可能感觉还是不到位下图是丰田卡罗拉,日本售价12.5-19万,中国一汽出的12-15万,这个差不多啊。
对于日本人来说大概是半年的收入
对于普通中国人来说那就是2年的收入了。
毕竟中国太大,各省市收入不平均,如果按照平均收入1万来算的话,中国车和日本车就差不多了。但考虑到品牌,质量等来说还是日本车相对收入便宜一点。最后还是由衷的希望国产早点硬起来。就跟手机一样,现在完全没必要用什么水果机,千元的华为小米等等用的不要太舒服。手机这一块已经把日本砸沉了,我相信摩托也一定会。
以下主要参考收入和车价的比值来看个大概。因为工作关系,我了解一些情况,以下都是大概比较,不接受抬杠。当然有年薪百万,千万的,这里直说普通水平。国内先说国内吧,上海最近的社保缴纳基数平均是9600块左右。我没有查全国平均,大概估计,算全国人民月平均收入5000吧,这样好算账。(我相信很多地方达不到吧)日本再说说日本,日本最低的工资基本上就是打零工了,比方说刷盘子,便利店等等。一般来说一小时大概在800-1200之间,粗糙的按照1000来算,一天八小时,干25天,稍微让人家休息几天。一个月也就是20万日币,折合人民币1.3万吧。
普通上班族,月薪在25-40万之间,还是粗暴的都按照32万来算吧,因为这样正好折合人民币2万。所以日本人的最低工资在1.3万,平均2万,咱们按照这个来算下面和车的比值。
车型对比
这几个车,应该都认识吧。暂时不考虑保险,税金等。首先本田rebel500,日本新车售价平均80万不到,折合人民币5.2万。对于普通日本人来说是也基本上是2-4个月的收入了。
在中国卖7.2万,相当于普通中国人14个月收入参考幼狮卖500吧,3.8万,相当于中国人8个月的收入。
ninja400,日本4.5万,可以用2-3个月的工资买一台。中国卖5万(价差不大啊,可能是泰产,关税少了),中国人10个月工资
春风400gt吧,3.4万,中国人7个月工资
nmax日本2.1万,一个月收入
中国卖2.8万,小半年的收入
这正好用KPV150吧,蹭个热度1.3-1.5万,三个月收入,而且国产KPV算性价比高的了吧
最后参考一下汽车吧,光看摩托可能感觉还是不到位下图是丰田卡罗拉,日本售价12.5-19万,中国一汽出的12-15万,这个差不多啊。
对于日本人来说大概是半年的收入
对于普通中国人来说那就是2年的收入了。
毕竟中国太大,各省市收入不平均,如果按照平均收入1万来算的话,中国车和日本车就差不多了。但考虑到品牌,质量等来说还是日本车相对收入便宜一点。最后还是由衷的希望国产早点硬起来。就跟手机一样,现在完全没必要用什么水果机,千元的华为小米等等用的不要太舒服。手机这一块已经把日本砸沉了,我相信摩托也一定会。
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