SUZUKI日义混血的复古型踏板Saluto 125，为符合环保法规，藉由ECU与排气触媒的调整，推出全新七期版本，并延续其经典外观与科技内涵，带来了新色「热那亚红」，在车身外观诸多细节都有别于以往，更添一分帅气，让我们一起跟着骑乘Saluto的亚亚，一起徜徉都市吧！

Saluto 125新色「热那亚红」。

热那亚红新色登场

「热那亚红」之名取自义大利经典城市——热那亚，深入考究当地环境色彩，演绎出道地义式感受。热那亚为义大利最大的海港，地处旧城区中却生气蓬勃，完美演绎了Saluto复古融合创新的特色。相对2021年式「波隆那玫瑰金」、「那不勒斯深蓝」两色，皆以消光金属质感烤漆搭配电镀饰件，营造出复古的气质风格，「热那亚红」则不同，使用了实看带有深度层次的鲜艳红色烤漆，并把原先本为电镀光泽、银灰色烤漆的多项细节，都一并黑化，使其多了一点闷骚的气质。

远看红色相当大方高调，但近看能发现诸多细节。

热那亚的地域特征，与Saluto复古结合科技的理念不谋而合。

雾面黑化更添运动气息

除了全新的配色外，「热那亚红」将前代电镀配件的部位，进行全面雾面黑化处理，包含了车名饰版、后视镜、煞车把手、座椅后扶手、头灯框等，整体风格从气质美型男，转变成酷酷的雅痞，阳光照射下带有层次红色烤漆，搭配车侧往后收束的车壳造型，更添跃动感。

车头正面相较之前的配色可以看出黑化涂装的更新。

后扶手的颜色也进行了黑化处理，完美与红色融合，丝毫不突兀。

热那亚红车色搭配黑色的椅垫，贯彻红黑双色的搭配。

采用简单的直线条分割正面，两侧上扬的LED灯眉设计，略带一些杀气。

往后收束的侧壳设计搭配红黑车色，变得更为明显。

头灯采远近上下分层，并且在正中间有着SUZUKI的Logo。

Saluto拥有多项便利科技配备，如125同级车少数配备的Keyless免钥匙启动系统，可以摆脱钥匙束缚，靠近车辆即刻感应发动；数位与类比结合的多功能仪表板，外型简约典雅并具备自动调整背光的光感应功能，白天黑夜都可清晰判读即时行车数据。

发动、上锁、开座垫、加油等，只要晶片钥匙在身上即可透过旋钮完成。

Saluto配有USB车充，十分便利。

内装一路延伸至脚踏板才改以塑料材质，并有着纵向直条纹的止滑设计。

仪表板采用指针搭配液晶萤幕的配置，除了保留指针表的老式风情，也提供完整且具高辨识度的行车资讯。

Saluto将仪表板的功能键配置在右把手上，操作起来也很上手。

防跳脱挂钩设计，在日常生活的使用上非常实用。

车厢容量可放置一顶3/4半罩式安全帽，改放一般的背包及外套也是绰绰有余。

此外，Saluto热那亚红在动力部分并无重大更动，一样采用124c.c.的单缸气冷SEP高效能引擎，拥有低油耗、低污染的排放表现以及充沛的加速能力。同时搭配新设计的凸轮轴优化油耗表现、而滚针式汽门摇臂有效降低引擎噪音、轻量化活塞减少摩擦更提升耐用度，以及新式六孔喷油嘴，提供优异的雾化效果，加强引擎的动力表现。更调整了触媒及ECU以符合最新七期环保法规。在制动部分则采用前碟后鼓的配置，并搭载双油门线为125级踏板中少数的存在。

SEP高效能引擎具有低磨耗、高动能输出的特性，同时兼顾低油耗与性能。

Saluto适合谁？

平顺线性的加速搭配舒适的悬吊设定、加速时不会有过大的顿挫感、灵活的车身等特性，皆为在市区中的一大优势，能让骑士从容优雅的骑乘。此外，以亚亚160cm的身高停等红灯时双脚可以平贴地面，座高十分亲民安心，并配有USB车充、挂勾等多项配备。同时，燃油效率在SEP引擎下，经济性也不错，使Saluto不限于男或女骑士，能带给需要以踏板于都会里通勤的骑士、上班族。倘若是希望在车阵中，外型脱颖而出，甚至能与日常穿搭搭配，那么带有义式风情的热那亚红就非常适合你。

Saluto加速平顺，引擎运转也属细腻没什么震动。

身高160cm的亚亚在停等红灯时可以将双脚完全贴地。