方头方脑的两冲程川崎KR250 ・ KR-1，那是一代人的青春记忆

1984 KR250（KR250A）

1980年，是 “一溜烟”就走二冲程神车风起云涌之年，Yamaha TZR系列，其祖先RZ / RZ-R和TOT的ZERO-4级，本田NSR系列，还有川崎的两缸串联双引擎KR250 / 350。在国内，九十年代到两千年间，大街上随处可见来自港片里的摩托车，那是一代人的青春记忆。

川崎KR-1和KR-1S被认为是川崎当时功能最强大、速度最快的250cc摩托车，采用的是249cc并列双缸发动机，前者最大55马力，后者最大65马力，极速能达到225km。

1985 KR250S（KR250A）

【KR250规格参数】

发动机类型：水冷二冲程旋转圆盘阀立式2缸

排量：249㏄

缸径x行程：56.0 x 50.6㎜

压缩比：7.0：1

最大输出：45ps / 10000rpm

最大扭矩：3.7㎏f･ m / 8000rpm

长x宽x高：2035 x 685 x 1185mm

轴距：1360mm

油箱：18.0L

座高：770mm

前倾角：27°

轮胎：100 / 90-16 / 110 / 80-18

【1988川崎KR -1参数】

发动机类型：水冷二冲程曲轴箱簧片阀并联2缸

排量：249㏄

缸径x行程：56.0 x 50.6㎜

压缩比：7.4：1

最大输出：45ps / 10000rpm

最大扭矩：3.7㎏f･ m / 8000rpm

长×宽×高：2005 x 690 x 1115mm

轴距:1365mm

干重：123mm

油箱：16.0L

座高：750mm

前倾角：24°

轮胎：100 / 70R17 / 130 / 60R18

【1989 KR-1R规格参数】

发动机类型：水冷二冲程曲轴箱簧片阀并联2缸

排量：249㏄

排量：56.0 x 50.6㎜

压缩比：7.4：1

最大输出：45ps / 10000rpm

最大扭矩：3.7㎏f･ m / 8000rpm

长×宽× 高：2005×695×1105mm

轴距：1370mm

干重：131mm

油箱：16.0L

座高：755mm

轮胎：110 / 70R17 / 140 / 60R18