升仕启典 K150-V 相信大家都不陌生，咖啡味浓厚且做工精致的一款复古车。其实，还有一款与其有着相同外观和车架的125cc车型，主要出口欧洲市场，车型名称“Zontes Rocketman 125”（升仕火箭人125）。

令小编惊奇的是，这款125复古车型，不久前出现在了日本市场，车型名称为“ZONTES Cafe Racer 125”（升仕咖啡赛125），而且引起了日本车媒的热切关注，在日本某知名车媒的进口小排量车型介绍板块中名列首位，被认为是“非常经济的”、“独一无二”的进口轻型车。在日售价约合1.6万元人民币。而国内启典K150-V的售价还不到7千元。

国产摩托跻身摩托王国——日本，备受日本车媒关注！这则消息足够劲爆，真让国人扬眉吐气！小品和相声界有句很搞笑的台词：“运煤到山西大同去卖”，讽刺的是不会做生意的主。而升仕就这么做了！服不服由你！然而，ZONTES Cafe Racer 125在日本车市的出现，绝不是升仕不会做生意，而是有足够的底气。底气在哪儿？那就是该车型有着足够高的性价比和足够强的竞争实力。说实在，没有两把刷子，岂敢在关公面前耍大刀？

Cafe Racer 125与国内的升仕启典K150-V外观无异，典型的咖啡赛复古风格，仅130公斤的轻量化车身，漆水和做工工艺达到了国内上乘或国际主流水准。这一点在升仕的其他产品中也得到印证。

搭载124cc、四冲程、SOHC、风冷、电喷、单缸引擎，最大功率11ps（8KW），在9000rpm时输出，峰值扭力8.9Nm。配5速国际挡变速箱。

脚（电）两种启动方式；

最高车速104公里/小时；油箱容量20升，百公里油耗2.3升。

圆型复古模拟指针转速+液晶仪表，包括挡位指示和油量显示等信息。

圆型卤素大灯，LED尾灯和转向灯。

前后碟式制动，CBS前后联动制动系统。17英寸铝轮毂，配前90后130轮胎。

前悬采用正立式前叉，后悬为双枪避震器。一体式座椅，座高780毫米。

升仕ZONTES Cafe Racer 125规格参数

引擎型号：KD156FMI-E

引擎形式：124cc，4冲程，SOHC，风冷，单缸

最大功率：8.0Kw@9000rpm

点火系统：Delphi EFI

变速箱：国际5速

最高速度：104公里/小时

车重：130Kg

最大重量限制：285公斤

油箱容量：20公升（可用16升，4升储备）

油耗：2.3升/100公里

前刹车：液压盘，CBS联动

后刹车：液压盘，CBS联动

前轮胎：90/90-17

后轮胎：130/70-17

前悬架：正立式伸缩叉

后悬架：双枪避震器

座高： 780毫米

车长：1963毫米

车宽：756毫米

车高：1082毫米

离地间隙：155毫米

车重：130Kg

燃油储备：4升